从今年下半年开始，奥迪将进入新品高发阶段，包括奥迪A4、奥迪A6以及奥迪Q5的换代车型都有望在这个时间段发布，不过奥迪A4和奥迪A6会分别改名为奥迪A5以及奥迪A7家族，因为奥迪决定把偶数产品全都划归到纯电动车型中。
从谍照来看，新车的前脸采用的是家族化的六边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，中间部分配备有粗壮的横幅式饰条，有着比较强的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，造型显得比较锐利，内部结构还无法判断，但能够确认不会采用分体式设计。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够i提高空气动力学表现；前唇两侧的造型看起来也比较夸张，有效增加了运动气息。
车身侧面其实还是能够看到现款奥迪A6 Avant的影子，属于奥迪的家族化造型，车顶带着明显的弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，整体运动感方面会营造的比较到位；腰线采用的是贯穿式设计，有效增加了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组的造型还无法判断，但大概率会采用贯穿式设计；整个车尾有着比较强的层次感；而且属于比较饱满的类型；下包围部分的造型看起来比较简洁，排气管采用了双边共两出布局。
尺寸方面，外媒透露新车是基于PPC平台打造的，这是一款高价轿车专用的平台，所以在尺寸方面相比现款车型会有一定程度的提升，但幅度并不会特别大。
内饰方面，外媒认为新车会采用了和奥迪Q6 e-tron比较相似的布局，提供四幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及拨杆式电子换挡机构。
动力方面，燃油版车型将搭载2.0T以及3.0T V 6发动机可选，参数方面相比现款车型应该会迎来升级，匹配的依然是7速双离合变速箱，同时提供quattro四驱版本可选；插混版车型可能会搭载由2.0T发动机和电动机组成的动力总成，与之搭配的是容量为14.4kWh的电池组，纯电动续航里程接近100km。
