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奔腾E311 OTS试制车下线,年底有望正式量产

一汽奔腾全新纯电SUV,内部代号E311正式下线。本次下线的为OTS工装样件车,该样车属于整车研发的后半程试制车,之后还将进行PT生产验证、PP初期生产验证和SOP小批量生产阶段。不过据悉新车最终量产版有望于2024年广州车展亮相。

奔腾E311 OTS试制车下线,年底有望正式量产

OTS代表“工装样件”,它是一辆汽车从研发到最终量产,需要经历的诸多流程中的一环。在OTS阶段,车辆模具已开发完成,这个阶段下线的车辆主要用于试验和验证,属于工程调试和设计验证阶段。整体来看,OTS阶段已进入整车开发过程的后半程,在此之后还将经历“PT生产验证”、“PP初期生产”和“SOP小批量生产”等阶段。

奔腾E311 OTS试制车下线,年底有望正式量产

我们在奔腾小马的下线现场其实见到了E311这款车,据此前规划,一汽奔腾以奔腾小马为首款车型,后续规划有全新品牌,未来三年将推7款新能源车型,包括第二款车型E311,主打新锐科技,以及代号为E541的全新轿车产品;不再推燃油车全新车型,但现款燃油车会继续改款和换代。据悉,全新纯电SUV奔腾E311今年底或明年初量产,量产车型有望于2024广州车展发布。

外观方面,这款奔腾E311采用比较小巧的风格,前脸采用了时下流行的分体式大灯,车身侧面采用流线、圆润的一些设计。目前有关该车的其他信息还不是很多,相信随着OTS试制车下线,这款车距离我们也将越来越近了。

目前对于奔腾E311已知的信息还不多,不过据之前厂商介绍,新车定位于主打新锐造型、超低电耗、超级空间和愉悦体验的产品,从此前亮相的实车来看,新车的外观看上去非常年轻化,也非常耐看,新车预计在智能化、动力电耗等方面都会采用新车技术。

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