今天说的这款车就是吉利帝豪S。作为吉利汽车旗下的一款跨界SUV车型，帝豪S其实就是改款帝豪GS的升级版，在外观设计方面，传承了吉利家族最新设计语言，黑色直瀑式中网+黑色吉利车标，处处彰显豪华跨界SUV风范，颜值不输丰田锋兰达、本田XRV。
进入车内，吉利帝豪S采用吉利星瑞同款中控布局，层次分明，简约立体，营造出不错的科技气息。在动力方面，全新吉利帝豪S搭载1.4T四缸国六发动机，最大功率141马力，匹配手动和CVT变速箱，油耗仅5.9L，省油省心开不坏！虽然实力遥遥领先，但是吉利帝豪S这款车的实际市场销量成绩并不理想！
吉利帝豪S在2022年全年累计销量为27858台，在吉利家族占3.49%的份额，在国内SUV市场占0.28%的份额，综合排名第90位，在紧凑型SUV市场占0.53%的份额，单项排名第48位；在今年1-4月份只卖出了2153台，在吉利家族占0.27%的份额，在国内SUV市场占0.02%的份额，综合排名第319位，在紧凑型SUV市场占0.04%的份额，单项排名第124位，其中3月份销量只有525台，在吉利家族占1.03%的份额，在国内SUV市场占0.07%的份额，综合排名第209位，在紧凑型SUV市场占0.14%的份额，单项排名第80位。
吉利帝豪S目前已经走上停产停售之路，全面开启清仓处理模式！2021款 1.4T CVT旗舰型吉利帝豪S，指导价格为10.89万，优惠后仅售8万多；2022款 1.4T CVT跨界玩家版2022款吉利帝豪S，作为入门版车型，指导价8.99万，优惠23000元，裸车价6.69万，整体性价比超高，可惜无人识货！
尽管帝豪S在技术和性能上表现出色，但市场销量却并未达到预期。由于多种原因，包括市场竞争激烈、消费者需求变化等，帝豪S的销量逐渐下滑，最终导致了停产停售的决定。
目前，吉利正在进行帝豪S的清仓处理，入门级车型在经过优惠后，性价比显得尤为突出。然而，市场反响仍然冷淡，消费者对于这款车型的购买意愿并不强烈。
尽管如此，我们不能否认帝豪S作为一款跨界SUV，在设计和性能上的优秀表现。它的停产停售，或许只是市场变化的一个缩影，而吉利也将继续探索新的市场机会，为消费者带来更多优秀的车型。
