蔚小理这三家汽车品牌作为“造车新势力”里面的所谓“头部”车企，一直都被许多人所关注。近期，他们这三家也都纷纷公布了其在5月份的新车交付量数据表现。而让人果然所没有感到意外的是，5月份这三家的交付情况居然依旧是理想>蔚来>小鹏，至此也就不禁让人想感叹：理想现在这么强了吗？
先来看理想在5月份的交付量数据表现。5月份。理想汽车共交付新车35020辆，并且同比增长23.8%。其中，理想L6自4月24日交付以来，已累计交付超过1.5万辆，而理想L7/8/9车系的销售势头则是在稳步地有所提升。
通过数据表现我们不难看到，理想汽车之所以能够在5月取得交付超3.5万辆新车的销量数据，最主要的还是依靠旗下的这4款L系SUV。可以说，这也是理想汽车最初所带给消费者的印象，那就是造出符合国人家用需求的全能型SUV，即：冰箱、彩电、大沙发我全都有，这便是理想旗下车型给国人所留下的最深刻印象。
当然了，理想MEGA应该能算是理想汽车策略失误的一个最大体现，毕竟，在4月份理想MEGA的交付量可只有1145辆，所以5月份其又售出去了多少？目前暂未有官方信息披露，但我们猜测其销量数据应该还是会在千辆上下徘徊，大家不也不妨期待下乘联会的数据情况。
其次是蔚来汽车。作为蔚小理这三家中造车最早的汽车品牌，蔚来给人的形象一直都很高端，而且他们还打造了自己的“换电体系”，目前也已经有像吉利、长安这样国产一流车企加入到了蔚来的“换电联盟”之中，所以对于换电，我个人还是比较看好的。
5月份销量数据上，蔚来共交付新车20544台，虽排在理想汽车的身后，但却同比增长了233.8%，环比增长也有31.5%，同样属于创历史新高。而在车型销售层面，蔚来目前共有8款车型在售，这也是比理想汽车要更多一些的。
其中，蔚来旗下销量最好的车型是ES6和ET5 T，这两款车作为蔚来的销量和颜值担当，可以说是撑起了蔚来汽车的“半边天”，因此想要买蔚来品牌的朋友也不妨多关注下这两款车型。
最后是在“蔚小理”这三家中排名最靠后的小鹏汽车。5月份，小鹏汽车共交付新车10146台，销量不及理想汽车的三分之一，相比蔚来也是差了一倍有余。不过好在的是，从自身内部发展来看，小鹏汽车5月销量还是同比了增长35%，环比增长也有8%，所以眼下“活下去”的问题应该是不大。
从产品层面来看，小鹏最新车型X9在5月份交付了1625辆新车，相比4月份1959辆新车的交付量数据，整体也是有一定下滑的。不过，小鹏汽车在5月20日向用户推送了AI天玑系统，并行业首发了量产的“端到端”大模型，全球首发AI代驾。
总之，我们期待小鹏汽车在之后的销量数据上能够实现厚积薄发，毕竟，目前单从销量数据表现上来看，小鹏是落后于另外两家车企的，这点相信小鹏汽车也不可能没有注意到。所以，接下来就看小鹏汽车会如何应对以及提升车型的销量数据吧。
最后，看完“蔚小理”这三家新势力车企在5月份的交付量数据表现，你们觉得谁的发展潜力与前景更大呢？对于理想汽车现在这么强的销量数据表现，你们有没有什么不一样的观点和独到的看法？都可以在评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。
