索尼、造车，这两个词语但放在一起还能看懂，合起来便让人开始疑惑。没事，小米和汽车以前也这样，叫着叫着就是了。此次索尼的造车看来不是一句口嗨，有消息称在国内看到了索尼的首款轿跑。不知今后能否让汽车支持PS手柄操作，把“手柄漂移”从形容词变成动词。
索尼本田移动公司在国家知识产权局申请注册了新纯电品牌 Afeela 首款轿车的专利图，预示着新车有望进入国内生产与销售。新车外观采用溜背造型，与极氪 007 相似；内饰则充分展示了索尼在数字技术领域的实力，配备贯穿式屏幕，可连接手柄玩 PS 游戏。
从造车速度来看，小米汽车比索尼更有效率，从 2021 年宣布造车到 2024 年新车上市，小米只用了三年多时间。首款车型 SU7 在产能不足的情况下，上市首月就进入造车新势力销量前 10，今年 5 月共交付 8,630 台。
在手机业务上，索尼在销量上输给了华为、小米，在电动汽车赛道索尼能否扳回一城？
Afeela 品牌首款原型车采用极简设计，贯穿式灯组横贯前脸，灯组之间还配有科技感满满的显示屏，可显示 Afeela 字母标识和充电信息，车顶处是一颗激光雷达。
车内贯穿式一体大屏以及与特斯拉 Yoke 类似的方向盘带来很强的科技感，同时采用骁龙数字架构提供运行计算能力。正副驾座椅后方都配有一块可触控显示屏，可连接手柄玩 PS 游戏。
在索尼与本田的合作中，本田作为传统车企，将会在车辆方面提供技术支持，索尼将负责开发娱乐系统以及其他更加高阶的服务功能。
