2023款本田飞度近期遭遇销量困境，市场占比显著下滑，即便新车售价已降至仅6万多，却依旧未能激发消费者的购买热情。为了提振销量，广汽本田采取了以价换量的策略，推出了店车店票的优惠政策，但遗憾的是，这一举措并未能引发市场的积极回应，市场反应依然冷淡。
尽管新车在性价比方面表现不俗，但消费者在选择购车时，除了考虑价格因素外，还会关注车辆的品牌形象、外观设计、内饰配置以及动力性能等多方面因素。因此，即便本田飞度在价格上做出了让步，但如果在其他方面未能满足消费者的需求，依然难以吸引他们的目光。
为了重新赢得消费者的信任和支持，本田飞度需要在产品研发、市场营销以及售后服务等方面进行全面升级和改进。同时，广汽本田也需要加强品牌宣传和推广力度，提升品牌知名度和美誉度，以吸引更多消费者的关注和购买。
今天，我们聚焦的车型是2023款本田飞度。这款曾经备受瞩目的“平民超跑”在2023年却遭遇了销量的大幅下滑。全年累计销量仅为55166台，仅占广汽本田家族8.89%的份额，在国内轿车市场综合排名滑落至第56位。
本田飞度凭借其独特的1.5L地球梦发动机与CVT动力系统的组合，以及百公里低至5L的油耗表现，一度备受消费者青睐。更有车主称赞其质量过硬，十年开不坏。然而，即便新车售价已降至仅6万多，其销量却依旧未能回升。
进入2023年，本田飞度的销量下滑趋势愈发明显。今年1-4月份，其销量仅为7530台，在广汽本田家族中的份额下降至5.17%，在国内轿车市场的份额更是降至0.26%，综合排名滑落至第88位。在小型车市场，虽然其份额达到3.42%，但仍仅排名第五。而4月份的销量更是仅为1504台，在广汽本田家族和国内轿车市场中的排名也分别下滑至第96位和第5位。
面对销量下滑和国产新能源车型的强劲冲击，广汽本田不得不放下合资品牌的骄傲，采取了以价换量的策略。现在，购买2023款1.5L CVT潮享版本田飞度，可以享受高达20000元的优惠，裸车价仅需6.68万。对于一款经典的合资代步车来说，这样的性价比无疑是非常高的。然而，遗憾的是，这样的优惠并未能吸引足够的消费者，本田飞度在市场上的存在感越来越弱。
