特斯拉最近因其自动驾驶技术的虚假广告而被加州起诉。加州行政法官今天驳回了特斯拉试图撤销对该公司自动驾驶技术虚假广告的投诉的请求。投诉称，该汽车制造商夸大了其车辆的自动驾驶能力。整个故事是什么？让我们来看看！
据悉，加州机动车辆管理局(DMV)于2021年开始调查特斯拉涉嫌发布误导性自动驾驶广告。调查发现，特斯拉对外宣称的内容与其提交给DMV的材料存在出入。2022年，DMV正式质询特斯拉，要求其回应有关夸大其系统能力的指控。DMV指责特斯拉在自动驾驶和全自动驾驶技术车辆的宣传上误导消费者，“广告中这些车辆无法作为自动驾驶汽车运行，现在也无法运行”。
特斯拉其销售的“FSD”系统始终没有兑现承诺，而且命名确实存在漏洞。特斯拉汽车创始人埃隆马斯克从2016年宣称特斯拉汽车将具备完全无人驾驶功能，其表示过全部特斯拉新款电动汽车都将具备完全自动驾驶的必要软件和硬件。距离现在到现在已经八年有余。
加州行政听证办公室(OAH)法官Juliet Cox在裁决中表示，DMV的指控结果将左右针对特斯拉的执法行动。法院方可以采取的措施包括暂停特斯拉在加州销售汽车的执照，并要求特斯拉向车主做出赔偿。
数据显示，加州是特斯拉在美国最大的市场，占该汽车制造商全球交付量的10%左右，但销量已连续两个季度同比下降。今年第一季度，特斯拉在加州的电动汽车市场份额从去年同期的61.8%降至55.4%。
近年来，美国政府一直在调查特斯拉自动驾驶技术是否可能导致致命车祸。据三名知情人士透露，美国联邦检察官正在单独调查特斯拉是否在自动驾驶方面误导投资者，从而构成营销欺诈。
特斯拉方面表示，AP(Autopilot)自动驾驶辅助系统可以让车辆在车道上转向、加速和刹车，而FSD(Full Self-Driving)系统则可以让车辆遵循交通信号灯并变道。但特斯拉也声称，两项技术都不能成为驾驶员不关注路况的借口，而且这些技术“并不能让汽车实现自动驾驶”。
