广汽传祺推出两款全新MPV，分别是传祺M8MasterSuperHybrid和传祺M6MAX。两款新车能够满足不同用户群体的需求。这款超级混动版能否一较高下，今天就让我们看看这款被誉为“中国MPV专家”的车型到底有什么实力。
作为传祺M8大师超级混动版最大的更新莫过于搭载了基于2.0TM发动机+GMC400 2挡DHT的HEV混动系统。其中发动机最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，电机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配2挡DHT变速箱，官方油耗6.15L/100km。
这套HEV混动系统最大的特点在于其为广汽传祺100%自主研发。实际体验方面，相比同级HEV系统有着更长的低速纯电行驶里程，在发动机直驱的时候能够做到平顺丝滑，在EV/增程模式下能提供与纯电车一致的驾控体验。
至于乘坐体验的提升，广汽传祺是很有经验的了。传祺M8大师超级混动版有着5212mm的车长，3070mm的轴距，保证了车内宽裕的空间。在这样的基础上，还拥有灵活多变的座椅布局、全车43处储物空间、丰富的座椅舒适性功能。在乘坐体验方面，你可以大胆相信广汽传祺。
智能化方面也不甘人后，新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱拥有14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表盘的大屏组合。多媒体系统内置8155芯片和GOS2.0生态方案，诸如连续语音指令、全场景语音交互、远程控制等实用功能都不在话下。至于智能驾驶，ADiGO Pilot超感无忧智能驾驶则让新车拥有包括自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助在内的L2既智能驾驶辅助功能。
传祺M8大师超级混动版集合了广汽传祺旗舰MPV车型的产品特点，同时在动力系统方面带来了全新体验，并且在价格和购车权益方面都颇具诚意，是一款质价比很高的旗舰MPV。
