为了刺激市场销量，本田近期推出了一系列特价车活动，其中包括2023款本田CR-V新能源车型。这款车型在优惠力度上相当大，性价比极高，但遗憾的是，市场反响却相当冷淡。
尽管新能源车型在环保、节能等方面具有诸多优势，但消费者在购买时仍会考虑到价格、续航里程、充电设施等一系列因素。在当前新能源市场尚未完全成熟的情况下，这些因素都可能成为制约新能源车型销量的障碍。
本田作为一家具有悠久历史和丰富经验的汽车制造商，在燃油版车型上积累了丰富的技术和口碑优势。然而，在新能源领域，本田还需要进一步加强技术研发和市场推广力度，以提高新能源车型的竞争力。
此外，本田还需要关注消费者需求的变化和市场趋势的发展，不断调整产品策略和市场布局。例如，在充电设施建设方面加大投入，提高充电便利性和覆盖率；在续航里程方面不断突破技术瓶颈，满足消费者对于长途驾驶的需求；在价格方面进行合理定价，以吸引更多消费者选择新能源车型。
总之，本田CR-V新能源车型销量低迷的问题需要本田从多个方面入手进行解决。只有通过不断创新和改进，才能提高新能源车型的竞争力，赢得更多消费者的青睐。
近日，本田中国宣布2024年5月销量为66202辆，同比下滑34.66%；1至5月份累计销量为346940辆，同比下滑16.71%。本田CRV燃油版的市场销量成绩还是可圈可点的，在2024年4月份卖出了15385台，在国内SUV市场综合排名第5位，在紧凑型SUV市场排名第4位。
本田CRV新能源车型的市场销量成绩一直都不尽人意，全新一代CR-V e:PHEV在2023年只卖出了8799台，在东风本田家族仅占1.51%的份额，在国内SUV市场仅占0.08%的份额，综合排名第202位，在紧凑型SUV市场占0.16%的份额，单项排名第79位。全新一代CR-V e:PHEV在2024年1-4月份累计销量为2432台，在东风本田家族仅占1.46%的份额，在国内SUV市场仅占0.07%的份额，综合排名第196位，在紧凑型SUV市场占0.16%的份额，单项排名第72位。其中4月份销量只有485台，在东风本田家族仅占1.22%的份额，在国内SUV市场仅占0.06%的份额，综合排名第209位，在紧凑型SUV市场占0.13%的份额，单项排名第76位。
近日，汽车资源公司放出一批特价车！2023款本田CRV新能源 2.0L e:PHEV创领版，白色，新车上市指导价22.59万，2023年5月生产，优惠60000元，现在裸车仅售16.59万，对于一款合资插混SUV来说，整体性价比超高，可惜无人识货！
