全新探岳的换代版本将基于先进的MQB evo平台打造，并计划升级为全球车型，以取代现有的欧版Tiguan Allspace（7座）车型。为了满足国内消费者的需求，预计国产版车型在车身尺寸和轴距上将会得到显著的加长，并有望引入7座版本，以提供更加多样化的选择。新车最快有望在今年内正式亮相。
在外观设计上，探岳L将采用贯穿式前后灯组设计，预计提供两种不同风格的外观套件，以满足不同消费者的审美需求。其中，R-line版本将采用独特的L形格栅设计，保险杠两侧的竖置进气口也形成了前后呼应的视觉效果。
内饰方面，参考途观L Pro的设计，探岳L预计将配备10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控屏以及11.3英寸副驾驶娱乐屏，为乘客提供丰富多样的娱乐和信息服务。
在动力系统上，探岳L将搭载2.0T发动机，提供低功率和高功率两种选择。其中，低功率版本的最大功率为137kW，峰值扭矩为320N·m；而高功率版本的最大功率则达到162kW，峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱，而高功率车型还将配备四驱系统，为驾驶者提供更加出色的操控性能和驾驶体验。
动力系统：
发动机：全新探岳搭载了1.5T EVO2发动机以及2.0T发动机，其中2.0T发动机提供低/高功率版本，低功率版本最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m。
变速箱：匹配的是7速湿式双离合变速箱，这一配置为驾驶者提供了平顺的换挡体验。
驱动系统：高功率车型配备了四驱系统，能够在极端工况下将100%的动力输出到后轮，实现快速脱困。
加速与速度：
加速性能：根据官方数据，全新探岳的0-100km/h加速时间根据不同配置有所不同，分别为7.5秒、9.3秒和9.6秒不等。
最高时速：全新探岳的最高时速达到260km/h（在理想条件下），但出于安全和燃油效率考虑，建议在实际行驶中控制在100-120km/h的范围内。
悬挂与操控：
悬挂系统：全新探岳采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，这种配置既保证了行驶稳定性又提升了操控性能，能有效吸收路面的不平顺。
调校：悬架系统在调校上注重平衡舒适性和操控性，无论是在公路行驶还是极限性能上都表现出色。
安全性能：
主动刹车系统：全新探岳配备了前后预碰撞系统，在特定条件下可以自动启动制动器，以避免潜在的碰撞或减少可能发生的损害。
制动系统：前后制动器分别采用通风盘式和实心盘式，配备电子驻车系统，确保制动效果的同时提升了安全性。
