智能驾驶,显然已经成为了汽车行业,最起码是新能源行业的必争之地,雷总刚刚踏入汽车圈时就说过,智能驾驶是未来新能源智能汽车的决胜关键,所以国内车企也在“八仙过海,各显神通”。近日,一款新车再一次出现在消费者的眼前,该车便是长安深蓝全新之作——深蓝L07。
根据目前已知消息,深蓝汽车与华为开展深度合作,深蓝L07也是两个品牌深度合作的首款产品,并且将在未来与深蓝SL03同堂销售,L07主打智能科技、SL03主打运动科技。
车身尺寸方面,深蓝L07也是下了功夫的。4875/1890/1480毫米的三围,轴距2900毫米,比SL03还要长出55毫米,这空间,宽敞得不要不要的。隐私玻璃、车身摄像头、电动尾翼这些高端配置,深蓝L07也是一应俱全,这配置,豪华感满满。
说到动力,深蓝L07纯电版可是有料的。单电机驱动,最大功率185千瓦,56.12千瓦时的电池组,续航能达到530公里。这续航里程,对于日常通勤来说,简直绰绰有余。增程版也不简单,1.5升发动机搭配160千瓦的驱动电机,28.39千瓦时的电池组,纯电续航170公里,馈电综合油耗才4.7升/100公里,这数据,简直让人心动不已。
市场竞争这块,深蓝L07也是信心满满。看看近半年的销量数据,深蓝S7和SL03分别售出34338辆和26805辆,这成绩,杠杠的。深蓝L07凭借其续航、尺寸等优势,与比亚迪海豹/海豹DM-i、零跑C01以及哪吒S等车型一较高下,完全有戏。
其实通过该车的设计、动力定位来看,深蓝L07也一定会布局在15-20万元价格区间,而在这个价格区间,其实很多品牌都忽视了智能化的重要性,毕竟智驾也好、智能座舱也好,更多品牌都将中心堆积到20-30万元市场,甚至更豪华市场当中,而对于普通消费者的体验其实并没有兼顾,当然毕竟也要考虑成本在其中,也就导致了当下新能源市场两极分化。