今年，朗逸家族再添新成员——朗逸新锐，这款基于MQB平台打造的全新车型，以更年轻化的设计、更丰富的配置以及一如既往的德系品质，意图在竞争激烈的7万级家轿市场再续传奇。
外观设计：传承家族基因，融入年轻动感
朗逸新锐在外观上既传承了大众家族式的设计语言，又融入了更多符合年轻消费者审美的动感元素。前脸部分，新车采用了与海外版Virtus相似的贯穿式设计，横向格栅与造型犀利的大灯融为一体，拉伸了视觉宽度，同时，高亮黑点阵式下格栅、C字形LED日间行车灯以及造型别致的一体式前包围等细节设计，则为整车增添了一份时尚动感的气息。
车身侧面，朗逸新锐采用了简洁流畅的线条勾勒，比例协调，双腰线的设计增添了层次感，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2688mm，虽然定位为紧凑型轿车，但在同级别中并不落下风。
车尾设计简洁饱满，微微上翘的小鸭尾增添了一丝运动气息。值得一提的是，新车的尾灯采用了与朗逸家族其他车型不同的全新设计，内部箭矢状的光源造型搭配透明灯罩，点亮后辨识度较高，也更具精致感。
空间表现：紧凑级车身，宽敞舒适空间
得益于MQB平台的空间优化优势，朗逸新锐虽然车身尺寸不算突出，但实际乘坐空间表现可圈可点，尤其是后排腿部空间，相比老款桑塔纳和捷达等车型有着明显的优势，即使身高180cm的乘客也能获得较为宽裕的腿部空间。此外，朗逸新锐还拥有498L的宽大后备箱。
动力配置：成熟稳定动力，兼顾燃油经济性
动力方面，朗逸新锐全系搭载了一台代号为EA211的1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩141N·m，匹配爱信6AT变速箱。
实际驾驶体验中，这套动力总成表现平顺，油门响应积极，燃油经济性表现出色，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，与实际用户反馈基本一致。
内饰配置：简约实用风格，科技配置有提升
内饰方面，朗逸新锐延续了大众一贯的简约实用风格，中控台布局规整，操作便捷顺手，8英寸的中控屏幕和8英寸的全液晶仪表为车内增添了一丝科技感，功能也较为丰富，支持蓝牙、导航、手机互联等功能。
配置方面，朗逸新锐全系标配了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动等实用性功能，高配车型还配备了LED大灯、自动空调、后排出风口等舒适性配置。
安全性能：高刚性车身，主被动安全配置丰富
安全性能方面，朗逸新锐采用了高刚性安全车身设计，全车高强度及以上钢材使用比例达到92%，并应用了激光焊接、空腔注蜡等先进技术。
在主动安全配置方面，朗逸新锐全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等被动安全配置，以及AEB自动紧急刹车系统、Lane Assist车道保持系统等主动安全配置。在中保研C-IASI碰撞测试中，朗逸新锐获得了全G的优异成绩，安全性能得到了权威机构的认可。
写在最后：
作为一款面向家庭用户的入门级家轿，在外观设计、空间表现、动力配置、安全性能等方面都展现出均衡的产品力，7万元左右的售价也颇具吸引力。对于预算有限，追求实用性和性价比的消费者而言，朗逸新锐无疑是一个值得考虑的选择。
