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0.3元每公里油费,东风风神L7用起来有多省?

比亚迪秦L正式上市,在国内市场掀起巨大浪潮。技术领域的创新是这款车关注的核心。在新能源汽车领域,技术创新持续驱动行业发展。比亚迪凭借其第五代混合动力技术为市场带来了前所未有的动力效率和耐用性。在SUV细分市场中,还有一款续航能力出色的车型备受关注,它就是东风风神L7。

0.3元每公里油费,东风风神L7用起来有多省?

比亚迪的第五代混动技术的应用,我们从秦L这样一款车上已经看到了其优势,拥有更低的油耗、更长的续航能力以及更加出色的换挡平顺性,这些方面的提升无疑不是当下新能源汽车市场最为重要且是核心的亮点,也是消费群体最为迫切的用车诉求。东风自主研发的马赫电混PHREV技术和比亚迪第五代混动技术虽然采用了不同的技术路线,但是同样都实现了更低的油耗、更长的续航以及更加平顺的驾驶体验,为用户带来更优的驾乘体验。

马赫电混PHREV技术采用了创新的控制策略,通过四挡串并联结合功率分流的方式,实现了在不同速度和负载条件下的高效动力输出。通过一个行星排、两套同步器、两对定轴齿轮实现,提供了性能和效能上的显著优势。在低速状态下,系统采用功率分流以保证平顺性和效率;而在中高速状态下,多挡DHT介入,四挡变速设计保持全速域下的高效。结合功率分流和多挡串并联的优势,这套混动系统提供了多达26种工作模式,覆盖全场景使用需求。

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从电池安全角度来看,风神L7搭配的马赫电池采用了蜂窝铝合金框架,300千牛的外力挤压下,结构依旧稳固,3.5毫米厚的高强度铝合金内部支撑梁超3倍国标要求;1200兆帕强度的底部装甲无惧底盘剐蹭;同时马赫电池在行业采用应急冷却系统,可实现快速降温,10s最大温降80℃,杜绝了电池组的自燃隐患。加上东风自研的锂枝晶自修复技术,极大程度缓解了电池衰减,马赫电池系统循环寿命长达2000次以上,不仅仅让电池组更加安全,同时可靠性、耐久性也得到了加强。

风神L7搭载马赫电混PHREV技术的紧凑级SUV,搭配热效率高达45.18%的1.5T混动专用发动机以及30.3kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航可达205km,综合续航高达1500km,NEDC馈电油耗仅仅3.8L/100km,满油满电综合油耗实测低至2.9L而媒体的实测反馈的数据就更让人有惊喜了。

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之前五家媒体参与了风神L7 PHEV(图片|配置|询价)的极限续航挑战,从云南昆明到湖北武汉,其中三家媒体实测满油满电的纯电续航超过了2000公里,最佳成绩来到了2054km,另外实测纯电续航达到了320公里,续航达成率高达156%。和官方公布的综合续航表现来讲,妥妥的反向虚标。与此同时,风神L7搭配的i-Control智慧电控系统和AI预测式能量管理系统的应用,使得马赫电混PHREV能够在不同的驾驶模式下自动切换,优化能耗表现。这种智能控制策略不仅提升了驾驶体验,还提高了能源利用效率。

而长续航和低能耗的特点,给用户带来最为直观的用车体验上的经济性和便利性。从经济学角度来看,风神L7拥有205km的纯电续航,在日常城市通勤的用车场景下,纯电模式也能够完全胜任,以工作日每天通勤30公里来计算,风神L7一次补能就能够使用一个礼拜,可以享受纯电新能源0油耗的经济性,而电耗成本就很低了,30.3kWh的电池组,可以实现205km的纯电续航,百公里能耗不到15度电,按照家用0.5元左右的电价,百公里电费成本仅7.4元左右,合计每公里仅仅7分钱。另外即便是充电不方便,馈电油耗3.8L/100km,就算是92号汽油8元的价格,百公里油耗成本也不过30元左右,合计一公里仅3毛钱,同样也是非常经济的表现。

作为一款塑造起“长长长续航智混SUV”的产品,风神L7 PHEV在智能化方面同样展现出来的魅力不容小觑,东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”,强大硬件打造不错的交互,毫秒级语音响应速度,座舱交互体验更流畅。

风神L7配备了基于科大讯飞语音识别的智能语音助手,支持毫秒级响应速度,能够实现全场景100%语音交互。驾驶员可以通过语音指令来控制车辆的多种功能,如导航、音乐播放、空调调节等,而无需手动操作,从而保持双手在方向盘上,提高驾驶安全性。语音系统还支持连续指令识别,能够在10秒内识别多达8条连续指令,这使得驾驶员可以快速连续地发出多个指令,而系统能够准确无误地执行。风神L7的语音系统还支持多种方言,如粤语、四川方言等,这使得不同地区的用户都能方便地使用语音控制功能,无论他们的普通话是否标准。

风神L7的智能系统还包括无感进入和启动功能,用户只需携带智能钥匙靠近车辆,车门便会自动解锁,无需使用传统的钥匙。此外,车辆还支持无感启动,简化了启动过程。当驾驶员离开车辆时,车辆能够自动锁车,提供了额外的便利性和安全性。

0.3元每公里油费,东风风神L7用起来有多省?

从造型设计角度来看风神L7,作为东风风神推出的首款插电混动车型,新车应用的全新设计语言,第一眼看到就有种耳目一新的感觉,凌厉的车身线条,大胆的型面处理,营造出运动、激进的时尚感和运动感,在兼顾家用化的用车场景的同时,又没有忽视掉年轻用户群体对于颜值的高要求。

内饰处理方面,简约科技的风格得到了延续,横贯式中控台采用了上下分层式设计,炫酷爱玛士橙色内饰配色,搭配128色氛围灯,豪华感同样得到了凸显,另外怀挡设计以及去按键化的设计风格,让车内腾挪出大量的储物空间,保证实用性的同时也更具科技氛围。

在配置层面,风神L7对于安全用车的理念贯彻的非常彻底,配备360-Box智能安全系统以及L2+级别的智能辅助驾驶,支持ESC车身电子稳定系统、HAS坡道辅助系统、540°高清全景影像、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别等。这些功能能够辅助驾驶员在各种路况下安全驾驶,减少人为操作失误,提高行车安全。

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