奇瑞汽车最近成立了全新的研发部门。此举标志着该公司正在逐步减少对华为等外部技术供应商的依赖，不过，近期智捷S7车型的交付延迟以及降价后的市场反响平平，给奇瑞带来了新的挑战。
尽管面临一些困难，奇瑞并未停止前进的步伐。据悉，公司计划在下半年推出全新的SUV车型S9，这款车型将以其竞争力的价格和高科技配置成为市场的一大亮点。S9的推出将是奇瑞在“智界”品牌下的一次重要尝试，旨在通过技术创新和产品质量来打动消费者。
面对激烈的市场竞争，奇瑞需要凭借强大的产品力和优质的服务来突围。在与小米、华为等科技巨头竞争的市场中，奇瑞需要不断提升自身的技术研发能力，以确保产品在性能、品质和设计等方面具有竞争力。同时，公司还需要注重提升服务水平，通过优质的售前咨询、售后服务和维修保养等服务，增强消费者的购车体验和忠诚度。
总之，奇瑞汽车的“智界”销售部成立和S9车型的推出，标志着公司正致力于通过自主创新和提升服务质量来应对市场竞争。未来，奇瑞将继续加大研发投入，推出更多高品质、高科技的车型，为消费者提供更加优质的汽车产品和服务。
华为智选车那可是风生水起，奇瑞、赛力斯、北汽、江淮，四个盟友军，一票车全权华为来操盘销售。可这车越来越多，华为那金碧辉煌的展厅，也装不下这车山车海了，得想法子了。
再说说，奇瑞和华为联手搞的“智界”系列，和赛力斯的问界M9，那叫一个相似，自家兄弟俩还争地盘，抢食儿吃，这怎么行？奇瑞一琢磨，自个儿得自立门户，建渠道，不全靠华为，自己卖“智界”，这招儿，自主权在手，说话硬气儿就壮了。
智界S7，去年闪亮个相，可惜生产那坎儿没跟上趟，交车拖了。今年4月重装上阵，还降价2万，但比小米SU7还是贵了点，尺寸、动力也不占上风。4月成绩单看，4千多辆，还得加把劲儿。
智界还有张新牌儿，下半年SUV S9要上，这车看着有点特斯拉Model Y味儿。电池那块儿，欣旺达透露，价格可能在27到37万，800V快充和华为智能驾是亮点。这招儿，能不能叫好，得看市场买不买账。
