宝马在中国市场的销量一直保持着强劲的增长势头，领跑豪华车阵营。宝马在新能源领域的转型步伐非常积极，致力于推动电动汽车的发展。这些举措不仅彰显了宝马对中国市场的重视和实力，也为其在未来汽车市场中的持续发展奠定了坚实基础。
2023年，宝马以在华销售82.49万辆的成绩，不仅实现销量的同比上升，更是领跑整个豪华阵营，以绝对的优势，超过奔驰（76.5万辆）、奥迪（72.9万辆），连续第五年摘得中国豪车销冠的宝座。
都说经济下行，消费降级，但宝马的逆势狂飙，则再次印证了这么一句老话：机会永远是留给有准备的人。
一方面，宝马在燃油车领域依旧强势，这构成了其销量基本盘；另一方面，宝马转型新能源的积极性，远比我们想象得要高，过去一年宝马在华累计售出近10万辆新能源车，而放眼全球，宝马品牌纯电动车型全年销量也达到了33.06万辆，同比增幅达到了92.2%。
可以说无论是过去还是当下，宝马已经用几十年如一日的坚持，与时俱进的态度，以亮眼成绩向中国乃至全球的汽车消费者展现了宝马作为传统豪华品牌的实力与担当，这不禁令人好奇，未来的路，宝马又会怎么走？
概念、技术、产品齐发，宝马迈入新世代
2024年北京车展，作为全球车市的风向标，各家车企全都鼓足了劲，要向全球消费者展现它们最新的技术或新车，宝马亦是如此，一口气为中国市场带来了多款全新车型，并且这些新车所涉及领域的宽度也达到了前所未有的水平。
这次宝马“新阵容”中最吸睛的产品莫过于首次登陆中国的BMW新世代概念车，新车外观在继承经典的“双肾格栅”“霍夫迈斯特弯角”基础上，又对整车的设计进行了大幅度的创新，充分展现出车辆的未来、科幻感。
而更重磅的一点，则在于智能汽车时代，宝马创新提出的“BMW全景视域桥”这一概念，它能够将重要的信息以更亮的光线和对比度显示在挡风玻璃的底部，同时还能够时刻保持信息位于驾驶员的最佳视角内。从实用性角度出发，结合最新的科学技术，以给到用户更好的驾驶体验，这彰显了宝马集团在概念、设计乃至技术层面对于汽车行业未来的独特思考。
在概念车亮相的同时，宝马还在本届展会上推出了纯电轿跑i4的全新版本以及代表了燃油车性能顶点，搭载了“机皇”S58发动机的新款宝马M4。两款“4序列”的产品，一电一油，均搭载了宝马最新的软硬件，并且在驾控层面进行了进一步的优化，彰显了宝马品牌在新能源时代下油电齐发，以驾控为本的产品策略。
同样的，MINI品牌也在本届北京车展上进行了品牌首款纯电动跨界车型MINI Aceman的全球首秀。与之相对的，MINI家族性能之巅的全新MINI JCW Countryman也在早些时候完成了亮相。
概念焕新、技术上新、产品全面革新，再配合上“油电齐发”的路径，这便是宝马集团在如今这个“大变革时代”中面向未来的底气所在。据悉，整个2024年，宝马及MINI品牌将为中国市场带来20余款全新或升级车型。
历史最强5系在中国，亦是最懂国人的豪华轿车
不难看出，面对全球汽车市场的“风云突变”，宝马选择了稳扎稳打，新能源燃油一把抓的策略，而为了能够在全球最大单一市场，也就是中国汽车市场继续保持销量的稳中有升，宝马集团更是拿出了专为中国消费者打造，产品力领先全球的全新宝马5系。
一方面，今年开启市售的第八代宝马5系长轴版的大体框架与全球接轨，同样的前双叉臂后多连杆豪华悬架，同样的B48 2.0T涡轮增压发动机+48V轻混，同样的8AT变速箱，在大家最关心，并且也是关乎宝马最重要驾控的三大件领域全球一致，保证了动态表现的优秀；
另一方面，宝马充分考虑到了新一代中国用户的审美、用车喜好，进而大胆地将东方美学融入全新宝马5系的设计，打破了传统行政级轿车四平八稳的造型理念，更在视觉观感上引起中国消费者的文化共鸣，宝马家在中国，也实在太懂中国。
具体来看，这一代长轴距版本的宝马5系在将车长提升到5175mm，轴距提升到了3105mm的同时，将整个车尾包括C柱区域的结构进行了调整，以同时实现腿部空间、头部空间以及座椅角度的拓宽，比起以往单纯的腿部空间变大，提升更全面，能够为用户带来更舒适的体验，更符合国人对于中大型豪华轿车舒适型的追求。
在后排腿部、头部空间进一步拓宽，座椅角度更加舒适的同时，宝马官方还将宝马7系同款的后排32:9悬浮式大屏下放到了第八代宝马5系长轴距版本上，这无疑进一步提升了该车的豪华以及行政属性。
最为重要的一点还在于，这样的配置下放在宝马集团中是史无前例的，并且这一项配置有且仅有国产版本的宝马5系长轴距版才有选配的资格，加之高配车型标配的18扬声器宝华韦健音响系统，所带来的“视听盛宴”其他地区的消费者只有“眼红”的份！
此外在车辆的智能化方面，第八代宝马5系长轴版全系标配L2级别辅助驾驶，全系标配自动泊车入位、循迹倒车功能，经过优化的快捷键也能够帮助驾驶员更方便地进入辅助驾驶模式；车机系统用上了宝马最新的车机系统，配合上高通骁龙8155P芯片，带来了更丰富的功能与车机生态、更与时俱进的语音识别能力以及更轻松便捷的人机交互体验。
毫无疑问，第八代宝马5系已经成为“史上最强5系”，而比它更强的唯有仅有中国消费者可以买到的第八代宝马5系长轴距版。而这样对中国用户的“偏袒”，也是宝马集团对于中国汽车消费者多年信赖最好的回应。
写在最后
更加与时俱进的战略，全面焕新的矩阵，专为地区习惯量身打造的产品，这便是宝马在连续5年夺得中国豪华品牌销量榜首之位后，进军未来的“杀手锏”。有了这样清晰的战略布局，配合上宝马集团强大的体系能力、研发能力等硬实力，未来的宝马势必能够为用户带去更优秀的产品体验，并在中国乃至全球的汽车市场持续领先。
