作为一款纯电动轿车，海豹06GT拥有丰富的动力系统选择，包括单电机后轮驱动版本和双电机四轮驱动版本供消费者选择。续航里程方面，新车表现不错，拥有超强的续航能力！
日前，我们从相关渠道获取到一组比亚迪海豹06GT的伪装实车图。该车定位为纯电两厢轿车，此前在工信部新车申报目录中以“海豹X”命名，预计会在今年三季度上市。
海豹06GT的设计灵感源自于比亚迪OCEAN-M概念车，其量产版本在保持概念车前卫设计的同时，也做出了适应性调整，以满足实际使用的需要。车辆的前脸采用了比亚迪海洋网家族式的设计语言，三段式的前包围设计，两侧配备通风口，并辅以黑色装饰，增添了几分运动气息。
从侧面看，海豹06GT的设计简洁而不失时尚感，隐藏式门把手和B柱、C柱的黑色装饰，共同营造出悬浮式车顶的效果，这种设计不仅美观，也提高了车辆的整体空气动力学效率。车身尺寸方面，海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距达到2820毫米。
车尾部分，海豹06GT采用了贯穿式灯带和两段式扰流板设计，不仅增强了夜间行驶的安全性，也使得车辆在高速行驶时能更好地控制气流，提高稳定性。
内饰方面，海豹06GT首次曝光的内饰采用了蓝黑色调，悬浮式中控屏、全液晶仪表、一体式运动座椅和三辐D型方向盘，共同打造了一个高科技与舒适并存的驾驶环境。副仪表台的设计与海洋网在售车型保持一致，采用的水晶样式换挡杆，操作便捷。
在动力系统方面，海豹06GT提供了单电机后驱和双电机四驱两种布局。单电机后驱车型提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160千瓦和165千瓦；而双电机四驱车型，前桥配备交流异步电机，最大功率110千瓦，后桥配备永磁同步电机，最大功率200千瓦。电池配置方面，车辆将搭载容量为59.52千瓦时或72.96千瓦时的电池组，根据不同的配置，车辆的续航里程可达505公里、605公里和550公里。
海豹06GT基于e平台3.0Evo打造，这一平台的优势在于其高效能和高集成度，使得海豹06GT在性能和续航上都有出色的表现。预计其售价区间为15万至20万元，这样的定价策略，无疑将使海豹06GT成为市场上极具竞争力的车型。
