福特野马GTD，这款令人震惊的车型，其灵感来自于重返勒芒的福特野马GT3赛车。福特携手行业领军企业摩缇马帝公司共同开发，力求将赛车的卓越性能与公路车的实用性完美融合。
Mustang GTD的空气动力学性能出类拔萃，整车大量采用碳纤维材料，不仅优化了车身重量分布，更显著提升了车辆的操控性能。从前包围、侧裙、车顶、引擎盖，到巨大的尾翼，甚至车内的中控台、方向盘、门板等关键部位，都采用了碳纤维材质，展现了福特对于轻量化和性能的不懈追求。
动力系统上，Mustang GTD搭载了一台5.2L V8机械增压发动机，最大功率高达800马力，搭配8速双离合变速箱和碳纤维传动轴，确保动力传输的流畅与高效。其前后重量分布达到了理想的50/50，进一步提升了车辆的操控稳定性。当发动机转速超过7500转红线时，钛合金主动气门排气系统会释放出震撼人心的音浪，令人热血沸腾。
悬挂系统方面，Mustang GTD同样下足了功夫。前悬架升级为长短臂结构，为驾驶者提供了清晰的路感，同时在高速过弯时提供了出色的侧向支撑性能。后悬架则采用了更为复杂的交叉式推杆设计，配备了自适应滑阀减震器，可以根据道路条件进行细微的调节。在赛道模式下，悬挂系统还可以自动降低40毫米，进一步提升了车辆的操控性。
轮胎与制动系统方面，Mustang GTD配备了前轮325/30R20、后轮345/30 R20的米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，抓地力强劲，为车辆提供了稳定的操控性能。同时，Brembo碳陶瓷制动器确保了车辆在高速行驶和激烈驾驶中的制动安全。
福特Mustang GTD的设计目标非常明确，那就是将纽北赛道的圈速缩短至7分钟以内，成为福特有史以来最快的公路版Mustang。它不仅是一台性能卓越的赛车，更是一台能合法上路的性能怪兽，无论是赛道驾驶还是日常通勤，都能带给驾驶者无与伦比的驾驶体验。
