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银河E8 VS 特斯拉Model 3:谁是你的心仪之选?

吉利银河E8和特斯拉Model 3各有千秋。吉利银河E8在设计、性能和科技配置上具有独特优势,并以其中国元素和智能化功能吸引了众多消费者。而特斯拉Model 3则以其卓越的加速性能、出色的续航里程和先进的驾驶辅助系统赢得了市场的认可。

12年前,第一代特斯拉Model S上市,率先打开了汽车市场电动化的大门。时至今日,纯电动汽车市场百花齐放,尤其是在竞争激烈的国内市场,消费者所面临的选择更加丰富,那么一台纯电动轿车应该怎么选?

有人可能会说特斯拉Model 3每月销量这么高,一定是个好选择。但实际上,如果你开过很多其他车型就发现,从理性的角度来讲,虽然特斯拉Model 3的运动性很棒,但在空间、乘坐舒适性等方面并不适合绝大多数人,尤其是对于一些家庭用户。

那么有没有更适合国内消费者的纯电动轿车?麻辣车事前几天刚好试驾了一台,就是吉利银河E8。

银河E8 VS 特斯拉Model 3:谁是你的心仪之选?

现在的纯电轿车设计上,由于不再需要进气格栅,前脸开始变得趋同。所以,如何在众多让人脸盲的纯电中级轿跑中“艳压群芳”?银河E8确实下了一番功夫。它的前脸设计,采用了行业首创的量产一体式发光前脸,而且继承并发展了吉利自博瑞车型以来所采用的涟漪美学设计。如此,就彰显了吉利品牌的独特性,也让它显出与众不同的美感。

让人惊奇的是,作为B级车的银河E8给人感觉是非常灵动流畅的。它的“三围”分别为5010/1920/1465mm,并且轴距达到2925mm。这样的车身尺寸使得银河E8展现出强烈的视觉冲击力,同时侧面流畅的线条设计以及车尾部的大溜背造型,也优化了车辆的空气动力学性能,使风阻系数降至0.199Cd。

内饰方面,银河E8用了一种非常直接的方式来营造科技感——一块几乎占满整个仪表台的“带鱼屏”。虽然这种做法看起来比较直接粗暴,但是就实际体验来看似乎还真挑不出什么毛病,最重要的是与整个内饰的融合度比较高。

银河E8 VS 特斯拉Model 3:谁是你的心仪之选?

45英寸+8k分辨率+98%屏占比的屏幕素质,采用当下流行的8295芯片,同时搭载银河NOS无界版,支持接入Flyme Link。三个分区的内容丰富度也划分得比较细致,实际使用下来响应速度非常快,整个菜单的使用逻辑和官方宣传的AI画面生成也游刃有余。

前排座椅很宽大,坐上来很舒服,支持力也不错。支持12向电动调节,加热、通风、记忆。最关键的是,作为电动车,坐姿真的不高,和燃油轿车差不多,这点非常好。

操控方面,银河E8同样表现出色。悬挂系统经过精心调校,无论是在颠簸的路面还是弯道中,都能保持车身的稳定和舒适。转向精准,回馈力度适中,让我能够轻松驾驭这款大型轿车。

作为吉利银河旗下的纯电轿车,银河E8以其美观的设计和优秀的驾驶体验获得了市场的一致好评。从实用性角度出发,银河E8可能是基于SEA浩瀚架构中最为家用化的一款轿车,因此我们完全有理由相信它能成为20万级中大型汽车市场的一匹“黑马”。

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