此次豹3的推出，不仅丰富了方豹品牌的产品线，更彰显了其对硬派越野市场的深入布局和坚定信心。作为FormulaLeopard“583”产品矩阵的收官产品，Leopard3的亮相无疑给越野爱好者带来了更多期待。
新车同样是基于DMO超级混动越野平台打造，不过这台车采用的是承载式车身结构，取消了增程器，直接采用纯电驱动，搭载前后双电机，拥有4.9秒破百的加速能力，按照规划，新车将会在年内正式上市，预计售价会在22万起。
结合官图和申报图来看，豹3的整体造型基本上传承自“星际战车”概念车的样式，如同豹5和豹8一样，它也是方盒子造型，外形设计的颇为硬朗，提供了3种不同风格的前脸造型设计。
一种是前脸采用封闭式格栅设计，中间是黑色装饰板配方程豹LOGO，前杠突出，向上延伸到大灯组边缘，呈獠牙形状，看上去比较凶悍，另外两种前杠稍微收敛，中间增加了银色装饰，格栅上部提供了贯穿式LED日行灯，看着明显要精致不少。
侧面部分前后翼子板位置都有明显的隆起，形成宽体效果，车身四周还配有一圈黑色塑料包围增加野性，多边形轮拱看上去比较硬朗，配隐藏式门把手和低风阻轮毂。
申报显示，新车提供18和19英寸两种尺寸轮毂供选择，轮胎规格有235/60 R18和245/50 R19，轮毂造型和颜色有多种可选，另外还可选配红色或者银色刹车卡钳等。
尾部方正大气，车顶配有两段式的扰流板，提供高位刹车灯，尾灯组横向布局，尾门采用侧开式设计，车门上提供了一个尺寸不大的梯形“小书包”，官图展示，该车也可以选择外挂全尺寸备胎，车顶还可以选装置物平台。
豹3单看外形有点显小，给人一种小型SUV的感觉，实际上它的尺寸还真不算小，长宽高分别为4605*1900*1720毫米，标准紧凑级的尺寸，轴距则是达到了2745毫米，车内提供5座布局，预计会有不错的空间体验，采用四轮四角布局，前后悬都比较短，车辆接近角25度，离去角28度，参数不差。
内饰之前有视频曝光过，大体样式跟豹5很像，尤其是D型多功能方向盘的样式和档把位置的布局几乎一致，中控台造型略有区别，采用硬朗的线条打造，配液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，档把预计也是可升降的设计，周边提供了一排透明按键，仔细辨别好像也有提供差速器锁按键。
动力方面，申报信息显示，豹3量产版车型搭载的是前交流异步电机和后永磁同步电机，前电机最大功率110千瓦，后电机最大功率200千瓦，综合最大功率310千瓦，提供电四驱，搭载磷酸铁锂电池组，从尾标豹3下方的4.9S标志来看，新车预计零百加速时间最快仅为4.9秒，性能强大。
用增程混动打造越野车型，凭借较大电池组和强大的充电功率可以弥补电量，保持持续强劲的输出功率和续航能力，但用纯电动车型来作为越野车型，目前来看并不是最优解，另外仅从目前的这些信息，还看不出豹3的优势来，按照官方的预计定价，豹3应该绝不止表明上的这些信息所展示出来的能力，且等后续更多信息披露吧，应该会有惊喜。
