比亚迪最近推新车的速度十分频繁，除了新车上市、新车申报图曝光，近期我们还看到了不少新车的谍照，这之中就包括了疑似新款比亚迪汉的谍照，能够看出，新车依旧是一副较为低矮、运动的轿车姿态，一些方面和现款车型差别不大，但是细节上还是有一些区别亮点的，下面我们就来仔细看看。
新款比亚迪汉的测试车有着厚厚伪装，很难看到细节，不过从侧面线条能看出，新车整体设计不会大改，不过之前有消息称，新款比亚迪汉会有加长的可能，因为之前曝光过一组谍照，当然也有可能这款新车会被命名为汉L。另外，从现款比亚迪汉的尺寸来看，作为一台C级车，不到5米的车长以及2920毫米轴距，不算领先，毕竟一些合资B级车也有这个长度了，所以对于全新比亚迪汉的升级，继续加长，让新车坐实C级车身份是很有必要的，同时也能够进一步提升车内空间，就看最后比亚迪如何操作了。
此外，这次谍照还曝光了一个重要信息，那就是从车顶位置能清晰看到一个激光雷达，采用的是瞭望塔设计，目前是什么型号不得而知，但应该会是比亚迪的“天神之眼”高阶智驾，这也意味着之前智驾方面的短板，比亚迪正在一步步的补齐，不过也不排除激光雷达会成为选装配置而存在。
除了以上信息，关于新款比亚迪汉有哪些升级我们依旧可以进行判断，例如目前现款比亚迪汉采用的是上一代的燃油车平台，EV车型插混版车型共用这个平台，首先是插混版车型，目前比亚迪已经开始用上DM5.0系统，新的插混系统优势是效率更高，更省油，发动机热效率超过45%，拥有16：1的超高压缩比，之前的秦L就表现出较多优势，不过比亚迪汉由于级别更高，所以新的插混系统预计会匹配1.5T发动机，至于是否也能有续航2000km以上的水平，值得期待下。
与此同时，汉EV版车型如果也完成升级，有一定几率升级平台，毕竟从纯电技术来看，现有比亚迪汉EV是不如自家e平台3.0上的海豹的，那么如果汉EV也完成升级，甚至用上了e平台3.0，或者是更新的e平台3.0 evo平台，那么产品力将会更强，evo平台是和宋L一样的纯电平台，包括用上CTB电池底盘，全新的刀片电池、更好的智驾，全新的电驱系统等等，能够带来产品方面的全方位的提升，重要的是，新平台最大变化是拥有后驱/四驱，相信这一点对于新款比亚迪汉EV来说，同样值得期待，当然之前提到的后悬架结构问题也会得到进一步解决，用上四连杆、五连杆都没有太多问题。
所以总结来看，按照比亚迪的新车规划、现有技术水平，新款比亚迪汉势必会进行不少升级，包括升级平台、加大尺寸都是有可能的，即便保守来看，新车也至少会用上激光雷达以提升智驾水平，换上DM5.0系统，继续提升车辆动力油耗方面的竞争力，同时这也能够带来更可控的成本优势，面对同级对手会有更多主动权。
