近日来,汽车行业又发生重大召回事件。特斯拉、克莱斯勒、保时捷和大众均已宣布召回汽车,总计超过15,000辆汽车。具体情况如何?我们来看看相关报道吧!
特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年7月1日起,召回生产日期在2019年1月12日至2024年4月26日期间的部分进口Model 3、Model S和Model X电动汽车,共计5836辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因,导致驾驶员座椅占位功能异常,在车辆启动后且驾驶员未系安全带的情况下,座椅安全带提醒装置不能发出警示音和视觉警示,存在安全隐患。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2013年9月13日至2017年7月13日期间生产的部分进口大切诺基汽车,共计9713辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆由于高压燃油泵的凸轮轴滚子受损,产生金属碎屑,可能导致燃油系统堵塞,造成高压燃油泵燃油供应不足,车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年6月15日起,召回2022年7月26日至2023年6月28日期间生产的部分进口奥迪e-tron GT及RS e-tron GT电动汽车,共计251辆。
召回原因是本次召回范围内的部分车辆,高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。
保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年6月30日起,召回2023年7月6日至2023年12月20日期间生产的部分718 系列Boxster/Cayman汽车,共计30辆。
召回原因是本次召回范围内部分车辆,双离合变速器(PDK)换挡拉索上的卡子可能未正确安装,当换挡杆挂入P挡时,变速器无法切换至驻车挡,可能导致车辆溜车,增加停车后发生事故的风险,存在安全隐患。