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方程豹豹3定位相对入门,没大梁有书包,纯电四驱性能很强

最近趁着欧洲杯的热度,比亚迪方程豹品牌知名度可以说是节节攀升,然而这个品牌旗下目前也只是方程豹豹5一款车型正式上市竞争,显然还需要进一步扩充阵容。今年年初已经亮相了几款新车,比如更高端的方程豹豹8等等。不过看样子方程豹豹3会来得更早一些,这款车最近已经直接给出了量产版本的官方定妆照。

方程豹豹3定位相对入门,没大梁有书包,纯电四驱性能很强

从名字就能看出这款车定位显然是相对入门的,尺寸定位也可以验证这一点,车身总长度4605mm,算是比较标准的紧凑级SUV水准,不过车身宽度达到1900mm,横向空间是有保障的,而且轴距2745mm,确实比一般的紧凑级SUV要长一些。这样可以带来后排宽敞的空间体验,得益于电动化平台的短车身长轴距特点。

相比年初亮相的概念版本车型,现在的量产版确实舍弃了一些华而不实的东西,但外观造型设计也是很有想法的,并没有落入俗套,而且也没有完全继承方程豹豹5那样的方盒子效果。这款车前脸造型很复杂,整体上形成了X扩散的造型,两侧大灯是明显上扬的。

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车身侧面虽然比例不算很长,但是在有限的尺寸里带来了相当明显的肌肉线条,弱化了腰线的存在感,但是前后轮拱上方明显向外突出,宽体效果是比较到位的。尾部则是提供了比较凸显硬派效果的小书包装饰,不过看样子会区分为两种版本,一种是小书包工具箱,一种是小书包全尺寸备胎。

底盘结构已经比较清晰了,显然并没有提供带大梁的整体桥结构,确实算不上是特别硬派的风格,不过现在有很多走硬派路线的国产SUV车型也都是类似的设计,因为车身材料刚度可以做到更高,即便没有大梁的加持,抗冲击能力也是有的。

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关键是这款车直接采用了纯电动技术架构,前后两台电动机就直接形成了复杂的四驱控制,而且两台电动机综合输出功率高达422马力,对于这样一款尺寸并不大的SUV车型来说,显然是动力过剩的,所以超400马力的输出也能保障这款车一定的自主脱困能力,这就是现在电动机大马力的魅力。

总体来看比亚迪方程豹豹3这款车定位是偏向于个性化的,虽然底盘结构上算不上很硬派,但动力确实够强,而且设计感很抓眼球,再加上小书包之类的硬派小细节,对于年轻人是很有吸引力的。

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