如今的国内汽车市场动荡不已。新能源汽车的快速扩张和国产汽车的爆发式发展已经形成了不可忽视的力量。这一波，不少合资品牌的价格已经触底。然而，这并不意味着他们仍然保持较强的竞争力。
这款全新一代的艾瑞泽8在外观上几乎没有改动，与上代版本一样都采用Art in Motion的设计理念，只是新车根据动力的不同提供两种前脸设计风格，其中点阵式前格栅比较倾向于商务用车场景，放射状前格栅则倾向于运动。但两个版本的大灯结构没有改变！调整后的前包围与中网正好形成对立，而位于两侧的双耳布局也都采用了三角形的设计，整个营造出一种年轻大气的视觉效果。
侧面上也延续了车头的风格，同样以年轻运动元素为主。而且接近尾部的机房将继续保持溜背式造型。关于尺寸，这款车的长宽高分别为4780/1843/1469毫米，轴距为2790毫米。整个数据表现还是不错的。除了提供了两种中网以外，轮毂也都采用了不同的设计。车尾，贯穿状的尾灯依旧非常犀利，连贯式的后包围上采用了双边双出的四排气，让整个运动元素得到提升。
关于内饰，如果放在国产车中，这样的布局只是最常规的设计，但放在合资品牌中，那么这样的设计就堪称天花板了！全车多以两种不同的颜色组成，以中控台为例，上半部分采用了银灰色加持，而下半部分则采用了深棕色，两种颜色搭配到一起，能否营造出别样的奢华感。显示区则以双12.3英寸液晶仪表+中控屏的连屏出现，也是符合当下多数车的主流配置！
而为了能保证车机系统的流畅运行，车型车机系统升级高通骁龙8155芯片，而例如车机语音控制系统新增后备厢语音开启功能。副驾配备电动四向调节座椅，并增加高级香氛系统、电动油箱盖和后备厢内开关。当然这只是1.6的版本，旗舰版本的配置更加丰富，就不做过多的介绍了！
动力系统，新车依旧搭载了两套动力系统，分别是1.6T版本，其中最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，而另一款则是2.0T版本，其中最大马力为254匹，最大扭矩390牛·米，但变速箱已经升级到了8速自动变速箱，值得一提的是这台变速箱是由奇瑞自主研发。这样一看秒杀相当一部分合资品牌！新车目前已经全面开售，起步价12.29万！
