宝马i3通过降价策略实现了销量的快速增长，并在市场上获得了良好的口碑。其运动的外观、豪华的内饰、丰富的配置以及强劲的动力性能都使得它成为了一款备受关注的豪华电动车。
目前在国内汽车市场上，新能源汽车的销量是越来越好，在新能源刚开始热销的时候，不少合资品牌就开始在这一领域布局了，可惜的是到如今在能源市场上合资品牌依旧还是没有办法与国产新势力相媲美。
就算是在豪华车市场上依旧如此，要知道目前在国内市场上除了特斯拉之外，销量靠前的车型的车型基本都是国产国，尤其是比亚迪旗下多款车型年销量都在30万辆以上，除此之外像理想、长安、广汽埃安等旗下也有多款车型的年销量也都在10万辆以上。可以说新能源市场上几乎就是国产新势力的天下。
不过最近这段时间宝马i3这款车的市场热度明显很高，当然这并不是宝马i3的综合实力有多强，而是因为宝马i3确实给出了足够引起市场轰动的诚意，要知道宝马i3还因降价一度冲上了热搜。目前宝马i3给出了18.39万的优惠幅度，从原来的35.39万降到了17万，直接打“骨折”销售。
要知道宝马i3可是一款中型电动轿车，就算是宝马这个车标都要值20万，如今宝马i3都半价售卖了，不仅有面子有里子，性价比也是杠杠的，完全就是捡漏的好时机。
首先在外观方面宝马i3延续了宝马3系的设计语言，前脸依旧是我们熟悉的双肾进气中网，只不过中网内部采用了封闭式设计，而且周边的银色装饰条得到了保留。
两侧大灯组内部依旧是当年天使眼的样式，看起来非常犀利，下方包围处添加了梯形进气口，两侧侧进气口造型硕大，内部还运用了亮黑色装饰点缀，加上大量硬朗线条的运用，整体看起来还是非常运动的。
车身侧面依旧是我们熟悉的宝马3系风格，丰富的线条设计展现出了极强的力量感，而且长车头短车尾的设计还给人一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm。
尾部造型饱满厚实，两侧尾灯组造型修长，内部红黑相间的光源展现了极强的辨识度，下方黑色包围的两侧还运用了黑色装饰件形成了三段式设计，动感十足。
作为一款豪华纯电动车，宝马i3在内饰方面还是颇为豪华的，左侧是真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是由12.3英寸液晶仪表盘和中控14.9英寸显示屏组成的一体式大屏，空调出风口下方仅有很少的一部分按键，科技感十足。
用料方面采用了大量的皮革材质包裹，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，豪华感十足。配置方面像全景天窗、车内氛围灯、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬、高低可调、到车影像等均有配备。
动力方面，宝马i3搭载了210kW、250kW两种规格他励同步电动机，最大功率分别为210kW和250kW，最大扭矩分别为400牛米和430牛米，CLTC纯电续航里程分别为526公里和592公里。
