据广汽埃安最新消息，近日，广汽中亚出口基地启动暨塔吉克斯坦ECO出行项目车辆交付仪式在新疆喀什地区举行，埃安旗下车型AION Y Plus出口塔吉克斯坦，首批1000辆已完成交付。
据悉，自去年开始，塔吉克斯坦政府大力发展电动汽车产业，积极推动交通设施的改善和更新，全年进口纯电汽车3300辆。此次AION Y Plus大规模交付，创下了塔吉克斯坦单次新能源汽车进口记录，埃安也因此成为当地市场占比最高的新能源汽车品牌。
埃安此次向塔吉克斯坦ECO Taxi,CJSC交付的数额，相当于拿下了近1/3的市场，再次证明了其在全球新能源领域的实力与影响力。
今年以来，埃安频繁布局国际市场，旗下车型已在全球多个国家和地区上市销售。今年2月，埃安车型在泰国市场占比达到11.8%，稳居细分市场第一。4月初，埃安与INDOMOBIL已完成签约，正式入驻印尼市场。5月21日，AION Y Plus在马来西亚上市，埃安将以东南亚总部为区域枢纽，在马来西亚常驻专业团队，组建销售、品牌、售后、补能四大板块核心力量，快速响应和支持属地需求，连线广州总部，形成三地高效联动。
按照规划，未来，埃安将进一步加快全球化布局的步伐，在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地，实现全球“研产销一体化”。
中国新能源汽车品牌很多，为何选择了埃安？
中国是塔吉克斯坦最大的投资来源国，近年来在共建“一带一路”方面成果丰硕，当前中塔两国正在深化新能源汽车领域的合作。埃安作为中国新能源汽车国家队，自然会获得更大的关注和信赖。当然真正敲定战略合作的，还是依托埃安的综合实力。
埃安是全球率先聚焦EV+ICV全栈自研的车企，拥有一系列领先的黑科技，比如弹匣电池、高功率密度的夸克电驱，以及支持L4级自动驾驶的星灵架构等等。同时，埃安还打造了新能源汽车“灯塔工厂”，在成本优化、品质控制方面更是领先于全球，也因此埃安旗下车型在2023年获得了中国纯电保值率和中国新能源汽车质量榜双第一。
埃安体系化出海，成就中国科技新名片
埃安实力在国际市场上越发受到认可，不少外国人都清楚并认可新能源的说法，这也是埃安登陆全球的重要支撑。
埃安的国际化布局有多快？从2023年开始，1年时间就扩张到了不下10个亚太国家和地区，而更值得关注的是埃安采用的不仅仅是整车出口，而是“体系化”出海，比如在泰国设立了子公司，将国内成熟的制造、营销服务经验一并移植了过去。此时埃安在泰国、印尼的工厂均在建设中，预计年内陆续投产，埃安将依托本土优势，实现成本最优、技术协同，形成规模化发展。
