近日，奥迪官方发布了全新奥迪e-tronGT的官方图片。图为奥迪e-tronGT家族全系列车型。这是中期改款车型。入门级车型被命名为“Se-tronGT”。”，高性能版本仍然是“RSe-tronGT”，并增加了一款旗舰车型“RSe-tronGTPerformance”。
新车全系更换97kWh的电池组，并可选装主动式空气悬架。新车在海外的起售价为126000欧元(约合人民币98.05万元)。
外观方面，新车整体造型相比老款车型有了小幅改动，车头依旧配备6变形的封闭式格栅，大灯组造型为狭长的设计，内部的矩阵式LED光源也采用了全新的布局，在点亮后更具辨识度。此外，入门版本车型的前包围采用了较为复杂的通风开口设计，在两侧分别设有双段式的开口，外侧的是通风开口，内侧的则是散热开口。而RS版本和RS Performance版本的前包围则是采用了折线样式的通风散热开口设计，并搭配了蜂窝网桩的结构；其中Performance版两侧的装饰面板采用了碳纤维材质，进一步提升运动氛围。
车身侧面来看，新车整体造型依旧采用溜背轿跑式车身结构，前后侧翼子板呈现出宽体的设计，同时在前翼子板处还设有通风开口以及充电口设计。入门版本配备的是密条辐轮圈，RS版本则是采用了双五辐式轮圈以及10活塞的碳陶制动系统。
车尾部分，新车依旧采用电动扰流板设计，并搭配贯穿式的尾灯组，两侧的尾灯主体内配有间断式的光源，在点亮后极具辨识度。此外，新车的后包围采用了大尺寸的尾部扩散器装置，Performance版本依旧是采用碳纤维材质。
内饰方面，新车的设计改动不大，配备了全新的三辐式多功能方向盘，并可通过方向盘后的拨片来调整动能回收的大小。新车依旧采用全液晶仪表盘以及内嵌样式的中控多媒体触摸屏。
另外，新车配备了全新的座椅并提供18向电动调节；新的全景玻璃车顶可根据按下按钮变为不透明状态。此外，奥迪的数字化虚拟驾驶舱也进行了更新，采用了新的材料组合，包括木制镶嵌物、动态超细纤维等材质搭配。
