现代汽车高性能N品牌的高性能SUV车型已经开始预售了,预售价格定为三十九万。这款引人注目的新车基于先进的E-GMP平台打造,采用尖端的800V高压技术,并配备前后双电机,使其百公里加速时间达到惊人的3.25秒。
预售活动将持续至8月29日,届时IONIQ 5 N预计将正式上市,并有望与市场上的其他高性能车型如极氪001等展开激烈竞争。
在外观设计上,IONIQ 5 N展现了强烈的运动风格。其前脸配备了独特的N Mask进气网罩护板、进气格栅以及三个前主动进气口,而侧裙部分则添加了红色装饰,搭配21英寸轻量化铝合金轮毂,更显动感。车尾部分,大尺寸的镂空扰流板集成了高位刹车灯,保险杠上印有赛旗格图案,下部则配有扩散器,进一步彰显了其运动属性。
进入车内,IONIQ 5 N的内饰同样充满了科技感与运动感。双12.3英寸的悬浮式联屏为驾驶者提供了丰富的信息展示,而大量使用的Alcantara材质则提升了整体质感。内饰中还巧妙地加入了N标识元素,运动方向盘上配备了N驾趣增强模式的红色按键,为驾驶者提供了更加沉浸式的驾驶体验。
在动力性能上,IONIQ 5 N搭载的双电机最大功率高达448kW,峰值扭矩达到740N·m。当启用N驾趣增强模式功能时,车辆功率可提升至478kW,并维持10秒,为驾驶者带来极致的加速感受。新车配备了84kWh的电池组,在EPA工况下续航里程可达356km,满足了日常使用的需求。
IONIQ 5 N:采用独特的N Mask进气网罩护板、进气格栅和3个前主动进气口,侧裙带有红色装饰,尾部大尺寸镂空扰流板集成高位刹车灯,保险杠印有赛旗格图案,下部配有扩散器。
配备双12.3英寸悬浮式联屏,使用大量Alcantara材质包覆,并加入N标识元素,运动方向盘配有N驾趣增强模式红色按键。
搭载前后双电机,最大功率448kW,峰值扭矩740N·m,IONIQ 5 N在智能化和自动驾驶技术方面同样具备竞争力,但具体配置和性能可能与特斯拉存在差异。