随着近几年新能源市场顺势发展，插电式混合动力车型在国内汽车市场上也有了一定的优势，不仅解决了消费者的燃油成本，更能有效的解决了纯电动车型续航的焦虑，在外观、空间以及配置上也得到了认可。今天小编跟大家说的这款启辰大V DD-i超混动车型，共推出4款车型，我们以2023款 110KM iE为例，指导价13.79万元，来详细的了解下。
从外观设计来看，启辰大V DD-i超混动车型整体的设计采用了家族式的经典语言，前脸大尺寸的格栅设计，内部直瀑式的V 型中网，呈现出十分不错的科技感。上方贯穿式的日间行车灯连接着两侧矩阵式LED大灯组，与格栅融为一体，点亮后的效果十分吸睛。下方扁平的进气口从视觉上拉伸了车头的横向宽度。
车身侧面的设计与燃油车基本保持一致，流畅的腰线设计勾勒出修长的车身效果。车门下方内凹的设计搭配前后翼子板处微微凸起的车体，呈现出十分丰富的层次感。大尺寸的双色极光光锋刃半封闭式轮毂，有效的降低了车辆的风阻系数。车身尺寸长宽高分别为4607x1917x1624毫米，轴距为2700毫米。
尾部的设计呈现出溜背式的车顶造型配备了镂空的扰流板设计，中间的高位刹车灯呈V字形设计，提升了尾部的辨识度。贯穿式的尾灯两侧向下延伸，以及下包围黑色的护板加以银色饰板装饰，增加了车辆的运动属性。
走进车内，内饰的设计比较简约科技，全系标配NFS智能无感启动功能，在同级车型中也是比较少见的。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕形成双联屏的设计，内置启辰V-Link车载智能系统，支持GPS导航、导航路况信息展示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等车机交互功能十分齐全。车内采用大面积的皮质材质包裹，整体的质感和触感也都很不错。
配置方面，新车还配备了倒车影像、360°全景影像、透明影像、自动驻车、上坡辅助、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示等配置也十分齐全。
空间方面，车内的座椅采用仿皮材质包裹，内部的填充物比较充足，支撑性和包裹性都很不错。长达1917mm车身宽度也保证了车内空间的宽敞性，小编178cm的身高乘坐在后排，头部的空间剩余一拳多的距离，腿部的空间剩余两拳多的距离，即使是乘坐三个成年人也不会感到拥挤。此外启辰大V DD-i超混动车型还延续了“日产大沙发”的优势，零重力座椅比较符合人体工学。
动力方面，这款启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iE版车车型搭载的插电式混动系统由中国新十佳发动机1.5T发动机、高效集成电机、单挡DHT和动力电池组成。其中发动机的最大功率120kW，最大扭矩230N·m，电动机的最大功率150kW，最大扭矩320N·m，配备容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程110km。
整体来看，这款启辰大V DD-i超混动车型在各方面的表现都很不错，外观设计十分年轻化，内饰配置以及动力的表现都能满足日常需求，目前此车优惠1万元，喜欢的朋友不妨到4S店试驾一下。
