大众帕萨特凭借其设计精良、车身尺寸优秀、动力强劲等特点以及合理的价格，成功地成为了市场上的“价格屠夫”和性价比之选。对于追求品质和性价比的消费者来说，帕萨特无疑是一个值得考虑的选择。
大众才是“价格屠夫”，中型轿车才卖11万，月销20000辆，2.0T发动爆220马力，宝马3系都要甘拜下风
在国内汽车市场上，随着国产自品牌的崛起，对于合资品牌的打击还是非常大的，尤其是在SUV市场上，国产车与合资品牌基本达到了五五开的局面。不过在轿车市场上，很明显合资品牌还是要比国产品牌强势一些，尤其是在中型轿车这个细分市场。
目前在中型轿车市场上，销量最好的车型还是萨特销、迈腾、宝马3系、凯美瑞、天籁等车型，如果说销量最好的还是萨特销，毕竟大众汽车作为全球知名品牌，长期以来在国内市场上已经积累了良好的口碑和高品质的形像，而且它的价格也是颇公道。
而今天咱们要聊的这款车就是帕萨特，帕萨特不管是设计、车身尺寸还是动力搭配都是精心设计的，也非常符合国内消费者的需求，加上强大的品牌影响力，非常容易得到大家的认可，最关键的是大众车型的价格颇为亲民，就像帕萨特作为一款中型轿车已经从18.19万降到了11.25万元，堪称“价格屠夫”，就算是宝马3系都要甘拜下风。
每一款畅销车型在颜值方面都是不会低，帕萨特也不例外，全新的设计语言年轻又动感。前脸多边形进气中网内部采用了点阵式格栅，并与两侧LED大灯组融为一体，看起来非常精致。
而且下方包围处还运用了四边形的进气口，两侧侧进气口尺寸更大，并运用了镀铬装饰点缀，犹如一副獠牙，既凶悍又复有层次感，同时车头部分还经过了特殊设计，能够在碰撞中吸引大量冲击，安全系数大大提升。
车身侧面多条凌厉线条的运用少了一些商务气息，多一些运动气质，而且还运用了更时尚化的溜背式设计，下方则配备了18英寸的多幅式轮圈，动感十足。
车身尺寸方面为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，车身参数比宝马3系更加优秀，在视觉上更大。而且车身安全方面做的也是非常到位，运用了高达80%的高强度钢制轻量化车身和激光焊接技术，大幅度提升了车身的强度。
尾部造型还是我们熟悉的大众风格，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，中间还添加了英文标识，下方包围处采用镀铬装饰勾勒出了双边共双出的排气布局。
内饰方面商务气息还是非常浓郁的，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方10.2英寸液晶仪表盘，中控处的8英寸显示屏采用了偏向驾驶员一侧的设计，操控起来更加方便快捷。中控台处平直的线条也让车内看起来更加规整，黑色为主看起来显得有些沉闷，不过更加耐脏。
后排座椅还是应接既往的怕毛与，座椅倾斜角度更大，保证了头部空间，不过就是下方的地台中间还有一部分隆起，长途乘坐的话，中间的乘客可会有些局促。
动力方面帕萨特搭载了1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，2.0T发动机还有高低两种不同的调校，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320牛米和350牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。
总体来说大众帕萨特各方面的表现都是非常不错的，外观运动大气，尤其在车身结构优化之后，安全性能更强，内饰风格不输同级别车型，动力丰富，空间还大，而且现在已经降到了11万，11万就能买到这样一台中型轿车难道不香吗？
