5月23日，小米集团披露了最新财报：第一季度总收入为755亿元，同比增长27.0%，经调整净利润为65亿元，同比增长100.8%，其中包括智能电动汽车等创新业务费用23亿元。小米汽车工厂6月将开启双班，全力扩充产能，单月新车交付预计突破10000辆，2024全年新车交付目标冲刺12万辆。
SU7总交付量超1万辆
从不同业务来看，财报披露，小米第一季度智能手机业务收入为465亿元，同比增长32.9%。IoT与生活消费产品业务收入为204亿元，同比增长21%，分部业务毛利率达到19.9%，创历史新高，同比大幅提升4.1%。互联网业务收入达到80亿元，创历史新高，同比增长14.5%，互联网业务毛利率达到74.2%，同比提升1.9%。
在智能驾驶方面，据财报披露，小米智能驾驶团队规模已超1000人，并计划在2024年扩充至1500人，2025年进一步扩充至2000人。小米智能辅助驾驶将于今年5月底在中国大陆10个城市开通城市NOA，8月完成城市NOA在中国大陆的全面开通。
用户画像方面，据卢伟冰在电话会议中披露，目前小米SU7的销售数据中，MAX版本占比超过40%，标准版占比达到30%，Pro版本占比也达到30%。值得注意的是，卢伟冰表示，苹果用户占到小米SU7购买者超过50%，女性用户占比接近30%。
“我们希望核心供应商能支持我们产能爬坡交付，现在消费者实际的交付时间都比锁单APP上的时间有所提前。”卢伟冰称，目前小米的主要精力依然集中在SU7交付上，对于新车型公司内部有严格的保密制度，目前还没有披露具体交付时间。
在销售服务网络建设方面，小米计划，到2024年年底，小米汽车的销售服务网络将达到219家销售门店，覆盖46个城市；143家服务中心，覆盖86个城市。
同时，小米财报还显示，截至2024年4月30日，Xiaomi SU7系列累计锁单量达到88,063辆。
截至2024年5月15日，Xiaomi SU7系列累计交付新车已达到10,000辆。
而小米汽车曾在5月初，发布了SU7交付以来的首张成绩单，以4月3日首次交付为起点，小米SU7在4月完成交付7,058辆。
此外，为加快交付进度，小米SU7 Pro版已于5月18日在北京开启交付，比原计划提前了12天。
对于小米汽车的月度交付情况，小米集团表示，我们的目标是，2024年6月，Xiaomi SU7系列单月新车交付量超过10,000辆。
