捷达VS7在市场竞争中展现出了强大的性价比优势。其亲民的价格、霸气的外观、丰富的配置、宽敞的空间以及低油耗等特点都使得它成为了一款非常具有竞争力的车型。
随着大家生活水平的提升，对于出行工具的要求越来越高，尤其是在农村市场上能装又霸气的中型SUV成了大家的首选目标。虽然合资品牌中有不少中型SUV，但高昂的价格确实让不少人望而却步，国产中型SUV虽价格公道，但更多的人还是想选择一款合资车型。
而今天要给大家介绍的这款合资中型SUV完全符合大家的目标，不仅外观霸气，作为一款中型合资SUV，目前价格已经到了8万元起步，它就是大众捷达VS7。对于捷达相信大家不会陌生，曾经也是畅销大江南北。
为了扩大市场竞争力，捷达最终成为了一个品牌，而捷达VS7就是其中一员，凭借着出色的性价比和大众强大的品牌影响力，捷达VS7自上市以来就深爱大家喜爱。如今在强大的市场压力下，捷达VS7可以说最亲民的合资中型SUV了，在经这优惠之后，价格从11.79万降到了8.04万，比国产中型SUV还要便宜，还看什么探岳、胜达。
首先在外观方面，捷达VS7的整体造型还是颇为霸气的，前脸多边形进气中网内部采用了点阵式格栅，上方一条贯穿式装饰条将两侧大灯组相连，而且大灯组内全系标配了LED光源，再也没有以前那种廉价感了。
下方包围处采用了梯形设计，并有黑色格栅和银色护板点缀，两侧的雾灯组采用了三叉式设计，辨识度极强。
车身侧面看起来非常修长，丰富的腰线设计以及前后轮眉处的硬朗线条都展现出了较强的光影效果，而且还全系标配了18英寸的多幅式轮圈，运动感满满。平直的车顶线条也为内部提供了更加宽裕的头部空间。
车身尺寸方面为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，并采用了五门五座设计。座椅宽大厚实，前排座椅还配备了电动调节以及加热等功能，后排座椅还支持比例放倒，就算是180cm的体验者坐在后排腿部也会有三拳的空间，实在是很懂国人的乘坐需求。
尾部造型饱满厚实，两侧尾灯组采用了外宽内窄的设计风格，尤其是内部的Y字形光源与下方的红色装饰条相辅相成，而且下方包围处还添加了银色护板，加上部分横向线条运用，还展现出了不错的层效果。
内饰方面捷达VS7的布局风格明显与目前的主流风格不同，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方8英寸液晶仪表盘，中控处是10英寸的内嵌式显示屏，而且中控台还采用了偏向驾驶员一侧的设计，科技感与操控感都得到了不错的展现。
用料方面，捷达VS7确实看起来有些廉价了，中控台上下基本都是硬塑料材质，不过在车门处采用了少量的软性材质覆盖，不过相比其目前8万多点的价格来看，还是值得的。配置方面像疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、定速巡航、全景影像等均有配备。
动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了5速手和6速手自一体变速箱，对于一款中型SUV来说1.4T发动机算不上优秀，但日常使用完全足够了，而且还省油，在7.5L左右。
