丰田RAV4荣放，这款从前24万都没法买得起的车，如今已经腰斩，12万也无人问津，一代的神车就此没落。不由得感叹这时代变得实在是太快了！这个价格，确实还是有着很不错的吸引力。有想要买车的朋友们也可以考虑这台车。
首先从整体的外观设计上来看，丰田荣放的整体造型有一点硬派越野车的既视感，前脸造型很霸气，线条还是比较凌厉的，同时新车的进气格栅尺寸很大，中网经过熏黑处理，加上犀利的LED大灯后，赋予了前脸很不错的视觉效果。再来看一下侧面和尾部，同样属于简单耐看的类型，尾门还是双排气的设计，又不失运动气息。
内饰上，丰田荣放的中控采用传统T型对称式的布局，悬浮式多媒体屏幕的尺寸达到了10.25英寸，加上12.3英寸液晶仪表盘，又不失现代科技感。荣放唯一的缺点是做工用料相对较差，皮革堆砌的比较少，大面积硬质塑料，带来明显的廉价感，这一点确实也让很多家用消费者都不太满意。
不过，这款车的配置挺丰富的，新车全系标配7个安全气囊、L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航，除了最低配车型，其余车型还配有全景摄像头等配置。
在车身尺寸的表现上，丰田荣放的车身长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，轴距长度为2690mm，尺寸在这个级别不是很大，但是实际的空间还是比较宽敞的，以实际的体验而言，后排的空间很宽敞，无论是腿部还是头部空间都非常的宽敞。除此之外，丰田荣放的舒适性体验一般，部分车型的座椅还是织物的，底盘减震和隔音也差强人意。
最后再来看一下动力配置，丰田荣放搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为206牛米，传动系统为CVT变速箱。动力表现中规中矩，动力虽然不强，但是胜在可靠性强、平顺性好，比较适合家用。从燃油版的试驾体验来看，2.0L引擎的爆发虽然没有涡轮引擎来的及时，但是整车比较出色的柔和性，还是能够满足家用的，即使在上大坡的局面下，也不会有动力缺失的感觉，而且方向感非常轻盈、指向精准，操作起来是没有任何难度的。
除此之外，荣放还是双擎版可供选择，搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，两驱版车型的综合输出功率为218马力，四驱版车型的总功率为222马力，不仅动力更强，而且燃油经济性更出色。底盘部分，新车采用主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合。
丰田RAV4荣放这款车，在市场上卖了多年，一直都是很畅销的车型，但是这两年新能源汽车崛起后，显然丰田RAV4荣放的压力也持续增大，如果说价格上没有诚意，销量下滑是必然的，所以说这款车门槛不断降低，目前新车12.68万的起步价格，还是值得选择的。对于这款车，你是如何看得？
