近日，备受车迷关注的全新大众高尔夫GTI的详细信息终于曝光。这款备受期待的高性能紧凑型轿车不仅在外观和内饰上进行了全面检修，还在动力系统上实现了重大升级，为驾驶者带来了更精彩的驾驶体验。
全新一代“高尔夫GTI”已经正式开始申报，从给出的申报信息上看，这款车在外形上与海外版保持了一致，但是动力以及车内的智能化系统并没有得到同步，这点还是非常遗憾，而为了能给新车型让路，目前现款“高尔夫GTI”的价格已经开始松动，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车！
单就外观已经可以圈粉了，从此前曝光出来的海外版“高尔夫GTI”上看，国内版本在设计风格还上与海外版保持了高度一致，调整后的车头变得更加流畅！依旧可以分成两个部分，上半部分为半圆形的LED光源，而它的行车灯采用了上承式的设计，并一直贯穿在整个车头，与LOGO有连接，但LOGO没有采用可点亮的形式，位于中网左侧设计有GTI的标识，也算是表面了身份！中网下移，与海外版一样，换用了多孔式的设计，且两侧的光源内部也都进行调整。位于双耳也都升级成了双层结构，这样更能凸显出它的运动元素！
来到了侧身，与炸裂的车头不同，整个侧面反倒回归到了传统，保留有腰线，但其实表现得并不明显！整个尺寸应该没有明显的改变，但是轮毂上采用了全新18英寸花瓣型轮辋（与海外同步），而位于前翼子板位置的GTI标识移动到前车门位置。这样整个辨识度也得到了进一步的提升。尾部位置，在顶部升级了一组尾翼，双尾灯采用了阶梯状的布局，而且内部再增加了熏黑的元素后，整个运动元素也得到了提升，后包围爆出了不变，但两侧的排气换成了大孔径的设计。
内饰无疑是这款车最大的遗憾。并没有沿用海外版的设计，还是保持了最传统的设计。只是主题UI变得更加运动化，三幅式的方向盘也都采用了触控加上物理按键为主是，其中最下方的红色装饰还是能营造出超强的运动感。座椅方面除了会带来更好的包裹性以外，其余并无改变，电子式的档杆与奥迪A3完全一致。至于海外版的人机交互系统在国产版也都进行了阉割。
动力方面海外版已经升级到了第四代EA888发动机，但是国产版还是沿用了老掉牙的三代引擎，最大马力仅为220匹马力，当然这了，这样的参数其实仍旧强于同级别的系列，但海外版的的最大马力已经来到了265匹，正所谓，没有对比就没有伤害！两者相比差距就比较大。预计将配备7速湿式双离合变速箱。
