比亚迪旗下LookUpU9这款车拥有极高的性能以及丰富的配置可以选择，近日在著名的纽博格林赛道上进行了令人震惊的测试。其出色的表现立即引起了业界的广泛关注。U9不仅仅是一辆跑车，它是比亚迪在汽车技术领域的巅峰之作。
仰望U9的核心技术包括易四方和云辇-X，这两种技术的结合使得车辆能够在性能上达到新的高度。搭载的四轮独立电机，不仅提供了强大的动力，还允许车辆在操控上实现前所未有的精准和灵活。0-100公里/小时的加速时间仅为2.36秒。
测试在纽伯格林赛道的深夜进行，这一时段的选择旨在减少外界干扰，确保测试数据的准确性。由动力策略、底盘和性能评估专家以及测试车手组成的团队，共同对仰望U9在每一个赛道段的性能进行了细致的分析。尽管这是仰望U9和团队首次在“纽北”进行测试，但初步的反馈显示出车辆的巨大潜力。本地经验丰富的测试车手指出，通过进一步的软件策略和硬件标定优化，仰望U9有望在赛道上完全复现其在仿真测试中的表现。
外观方面，仰望U9采用了极具未来感的流线型设计，车头的大灯设计不仅具有极高的辨识度，还采用了创新的放射式线条设计。座舱的位置更靠近车头，这种布局有助于提高车辆的前后重量分布，从而提升操控性能。车尾的大型扩散器和固定式尾翼，以及可调叶片的设计，都是为了进一步提升车辆的空气动力学性能。
在智能化配置上，仰望U9搭载了先进的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车和遥控泊车等功能，这些都大大提高了驾驶的便捷性和安全性。动力系统方面，仰望U9的四个电机总峰值功率达到了960千瓦，综合峰值扭矩为1680牛·米，峰值转速高达21000转，0-400米加速时间为9.78秒，极速可达309.19公里/小时。
续航能力方面，仰望U9配备了80千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的续航里程为465公里，这一数据在同级别车型中表现出色。
与此同时，小米SU7测试车的出现也引起了业界的关注。外媒分析，如果小米SU7想要在纽伯格林赛道上超越保时捷TurboGT，其总输出功率需要提升至1000马力以上。
回顾历史，奇瑞瑞麒G5在2009年首次在纽伯格林北环赛道上亮相，成为中国第一辆在“纽北”圈速榜上留名的车，成绩为8:56秒。此后，蔚来EP9、领克03Cyan等车型也陆续前往“纽北”进行测试，这些行动不仅是对品牌技术实力的验证，也是对中国汽车工业发展水平的一次次证明。
