保时捷第二款纯电SUV车型确认将于2026年正式推出，新车预计将命名为“Cayenne EV”，也可视为“大号Macan EV”车型。同时新车预计最快将于同年年底前或2027年上市开售，后期也将继续以进口形式导入国内市场销售。
车型名称与定位：
新车预计将被命名为“Cayenne EV”，也可视为“大号Macan EV”车型。
推出与上市时间：
确认将于2026年正式推出。
预计最快将于同年年底前或2027年上市开售。
市场销售策略：
后期将以进口形式继续导入国内市场销售。
竞争对手：
同级主要竞争对手包括梅赛德斯-奔驰EQE SUV、奥迪Q8 e-tron以及**宝马iX5（规划中）**等车型。
设计与特点：
从发布的路试谍照中可以看出，保时捷全新Cayenne纯电版车型在头部装配了全新点阵式LED头灯组，整体造型与Macan EV车型保持高度相似。
车尾部分提供了贯穿式LED尾灯组，尾门上方还加入了可升降自适应扰流板。
新车尺寸方面也将迎来大幅提升，相比目前在售的燃油车型以及插电式混合动力车型将更具优势。
动力与平台：
保时捷全新Cayenne纯电版车型将与Macan EV一样，基于**Premium Platform Electric (PPE)**平台打造。
有望采用与Macan EV相同的双电机四驱系统，适配100kWh电池组。
动力参数或将优于目前在售的Macan EV Turbo车型（470kW/1,128N·m）。
保时捷全新卡宴纯电版车型的相关信息可以归纳如下：
外观设计：
头部装配了全新点阵式LED头灯组，展现出独特且科技感十足的前脸造型。
整体造型与Macan EV车型保持高度相似，延续了保时捷家族的经典设计语言。
车尾部分提供了贯穿式LED尾灯组，增加了车辆的辨识度和时尚感。
尾门上方加入了可升降自适应扰流板，不仅提升了车辆的运动感，还有助于提升行驶稳定性。
尺寸提升：
新车尺寸方面将迎来大幅提升，相比目前在售的燃油车型以及插电式混合动力车型将更具优势。这一提升将使得车内空间更加宽敞，为乘客提供更为舒适的乘坐体验。
动力配置：
全新卡宴纯电版车型将与Macan EV共同基于Premium Platform Electric（PPE）平台所打造。PPE平台是保时捷与奥迪共同开发的纯电动平台，具有高度灵活性和可扩展性。
新车有望采用与Macan EV相同的双电机四驱系统，这一系统将为车辆提供强劲的动力输出和卓越的操控性能。
动力系统适配100kWh电池组，确保了车辆的续航里程和性能表现。
其动力参数或将优于目前在售的Macan EV Turbo车型（470kW/1,128N·m），预示着全新卡宴纯电版车型将拥有更为出色的动力表现。
市场竞争：
作为保时捷在纯电SUV市场的重要布局，全新卡宴纯电版车型将与梅赛德斯-奔驰EQE SUV、奥迪Q8 e-tron以及宝马iX5（规划中）等车型展开竞争。凭借其卓越的性能、先进的科技和独特的设计，全新卡宴纯电版车型有望成为市场上的一个重要竞争者。
随着其上市日期的临近，我们可以期待更多关于这款新车的详细信息公布。对于保时捷的粉丝和潜在消费者来说，全新卡宴纯电版车型的推出无疑是一个令人振奋的消息。
