新款宝马X3终于来了。这台宝马X3搭载了全新黑科技。起拍价为43.2万元。预计2025年上市，在德国慕尼黑全球首发。它基于CLAR平台打造，采用宝马电气化。时代新设计语言依然定位中型SUV。海外版本将在美国斯巴达堡工厂和南非罗斯林工厂生产。
外观方面，新车依旧使用豪华套装与M运动套装两种设计，全新设计的“天使眼”大灯组采用双L造型的日间行车灯，相比经典的圆环造型更加简洁和锋利。新车采用了经典的双格栅设计，尺寸更大，内部搭配了横线与斜线交错的中网设计。新车前包围采用了双段式的散热开口造型，两侧还配有纵向布局的通风口设计。
车身侧面来看，新车腰线呈现上扬的姿态，前后侧翼子板采用了宽体的视觉设计，同时搭配了半隐藏式车门把手以及五辐式的大尺寸轮圈，并拥有19、20、21三种尺寸可选，在车身D柱上还重塑了宝马品牌标志性霍夫迈斯特弯角设计。此外，新车车顶也采用了略向下倾斜的设计，整车的造型与宝马XM车型有着异曲同工之处。新车的车身长度增加34毫米，达到4755毫米，宽度增加29毫米，达到1920毫米，高度降低25毫米，达到1660毫米，轴距为2865毫米；再配合加宽16毫米的前轮距和加宽45毫米的后轮距，更加凸显力量与运动感。
车尾部分，新车配备车顶扰流板，尾灯组采用了放倒的“Y”型样式，3D立体LED尾灯与车尾融为一体，内部光源分为上下双层，两侧的尾灯主体在点亮后可结合成“X”样式的效果，后包围采用了尾部扩散器装饰面板，并搭配了隐藏式的排气布局，内凹式的牌照框上方的贯穿式筋线在增宽尾部横向视觉效果的同时还增加了立体感。
内饰部分，新车配备了一体式悬浮曲面屏，包含12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央控制显示屏。全新设计的三辐式多功能方向盘带有回正环设计，下方还有“M”样式的小标点缀。值得一提的是，新车将搭载宝马最新的iDrive 9操作系统，进一步提升人机交互能力。
新车中控台和门边还使用隐藏式空调出风口，车内配有科技感十足的环抱式座舱氛围灯，中控台通道区域设有大尺寸的储物格，并配备拨杆样式的电子换挡机构，同时保留了旋钮式的功能控制按键。另外新车后备厢容积为570升，放倒后排座椅后提升至1700升，而插混车型则是460升与1600升。
动力方面，新车将会提供20 xDrive/30 xDrive，该版本为2.0T+48V轻混系统；30e xDrive则是采用2.0T+电机组成插混系统，性能版的M50 xDrive将采用3.0T+48V轻混系统，部分市场还将提供柴油等动力总成。
其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V轻混系统，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，将配备19.7kWh电池，可提供最大90公里的纯电续航；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速时间为4.6秒。
