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上汽“超美”轿跑,百万像素影像,配置全面,仅4.99万起

上汽“超美”轿跑以其全面的配置、卓越的性能和亲民的价格,成为了一款性价比极高的车型。无论是日常通勤还是短途旅行,它都能为驾驶者带来舒适、安全的驾驶体验。

去年在某汽车论坛上看到这么一篇文章,文章标题是《6万元的代步家用车,配置全面,造型漂亮,重点是特别智能》。当时这篇文章的点击率非常高,知道是什么车型吗?就是以通勤代步为主的荣威i5。

这款荣威i5的实力确实不错,但现在价格已经变化了,厂家指导价6.89-9.09万,最便宜的已经跌到了4.99万。

5万元的价位满足了不少低价格预算用户的需求,新车和上一代车型相比有了质的提升,我认为这绝对是一款宝藏新车。

上汽“超美”轿跑,百万像素影像,配置全面,仅4.99万起

动力系统,荣威i5搭载了1.5L+CVT无级变速箱。值得一提的是,如果只想买入门版车型,那么将会是五挡手动挡变速箱。相信对于一些小伙伴而言,反而是好事。当然,今天我们依然以介绍自动挡为主,这款1.5L的动力系统性能已经提升至129马力,峰值扭矩158N·m。你肯定想不到一款6万的小车居然匹配了全铝发动机,能耗更低,性能更强,而且减重了十斤。

这款荣威i5的优势在于油门踏板非常灵敏,路感清晰,精准,而且在低中速状态下起步超车轻盈积极,而且在走走停停的城市路段动力可以顺畅输出。我认为这是一款有着较高舒适性的动力系统,当然了,高速状态下超车自然比较难,也没有任何的推背感。有意思的是,厂家为了满足通勤代步的需求,还匹配了节能驾驶模式,经济性进一步升级。

前麦弗逊独立悬架加后扭力梁的非独立悬架设计虽然账面数据一般,但通过试驾发现和老款车型相比,对细小路面的过滤表现更好。厂家也表示悬架使用了轻量化的设计,能够获得更好的质感。

再来简单回顾一下外观与内饰,整体造型发生了较大的变化,特别是车头部分。我们能够明显发现采用了最新家族式的前脸设计,有一种别克车的视觉感受。新车依然搭载的LED远近光大灯配置。至于侧面,16英寸的花瓣轮毂中规中矩。而尾部除了拥有双边共双出的镀铬排气管以外,还拥有贯穿样式的尾灯。虽然这些设计不值一提,但离开价格讨论设计绝对是耍流氓。

上汽“超美”轿跑,百万像素影像,配置全面,仅4.99万起

为什么说荣威i5足够智能?因为搭载了贯穿样式的双屏设计,也是该新车为数不多的亮点。全系标配了双10.25英寸的悬浮式中控屏,内置的系统是斑马车机2.0,可以通过唤醒词直接激活整个系统,画质高清,使用起来也非常简单,也搭载了手机互联系统。

更为关键的是,我们发现这款荣威i5的中控屏幕上居然拥有360度全景影像系统,更是匹配了透明底盘配置,使用起来相当流畅,完全没有卡顿感。与上一代车型相比,有了明显的提升,而官方更是宣称有着百万像素级别的影像系统。

该新车前后排空间也都不错,即使高个子也不会有太多问题,毕竟初始定位就是一辆家轿,长宽高分别为4676/1838/1498mm,轴距是2680mm。

总的来说,作为一款5万级别的家用通勤代步车,荣威i5的各方面表现都是比较均衡的。尽管没有前瞻性的智能驾驶系统,也没有炫酷的网红化外观,更没有超大床的车内躺平模式,但低至5万多的价格,这些还重要吗?

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