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降价八万多的丰田suv,你会选择购买吗?

在市场中有一款车型的降价总是能吸引不少消费者的关注。近日,丰田宣布某款SUV车型降价8万多元,这无疑给消费者带来了极大的诱惑。那么,面对如此诱人的性价比,你会选择购买这款降价8万多的丰田SUV吗?

车子不好卖,除了降价外还得要增配升级才能进一步提升产品竞争力,丰田今年就针对旗下不少车型进行改款升级,最近广汽丰田旗下的“最美丰田SUV”威飒2024款上市,新车依旧提供2.0L纯燃油和2.5L油电混合动力,在售价上也跟2023款完全一致。

不过新款车型增加了两个新的版本,即2.0L豪华PLUS版以及2.5L智能电混双擎豪华PLUS版(官方指导价分别是22.88和25.88万元),全系10款车型的官方指导售价区间在21.68-30.38万元。

另外新款上市期间,官方给出购车权益:感恩回馈礼20000元(23款和24款都可以享受),上新见面礼5000元(24款可享)。

降价八万多的丰田suv,你会选择购买吗?

新款车型的主要升级变化是从尊贵版开始,全部配备8155芯片,全系支持CarLife、CarPlay和华为HiCar,升级语音识别控制,支持语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说等功能,顶配车型增加数字钥匙,除了这些之外,其他的变化不大。

外观上,2024款威飒跟老款保持一致,依旧具备较高的颜值,车头是大尺寸梯形格栅配网状中网,狭长锐利大灯组内部熏黑处理,配双L型日间行车灯,车头下方提供贯穿式镀铬饰条装饰增加车头视觉宽度,整个前脸造型简单不过运动感却挺强。

侧面姿态和线条都很优美,溜背样式车顶线条过渡自然柔和,配多辐条双色轮毂,将运动氛围拿捏的很好,尾部圆润简洁,配有细长的贯穿式尾灯组和双边共两出的圆形排气。

在丰田如今的产品体系里很少有这样较为圆润造型的SUV车型,所以威飒显得较为突出,也因此被很多人称为“最美丰田SUV”。

降价八万多的丰田suv,你会选择购买吗?

内饰中规中矩,T型中控对称式布局,中控台内凹式设计层次丰富,车内保留大量的按键和旋钮,在空调温度和风量控制等操作上很便利,配备尺寸不大的三辐式多功能方向盘,难得的是全系都采用真皮包覆,高配车型还提供方向盘加热。

丰田一贯的抠搜的毛病依旧存在,低配车型是7英寸仪表+10.25英寸中控屏,本来屏幕黑边就大,10.25英寸屏并没有重新开模,还用的是12.3英寸的外壳,所以显得黑边更大,屏幕衬托的更小。

威飒定位中型SUV,实际上尺寸并不大,长宽高分别为4780*1855*1660毫米,轴距只有2690毫米,如果按照尺寸来算,它只能算是紧凑级SUV,而从轴距来看,它在紧凑级阵营里都不算大。

车内空间也基本上跟尺寸成正比,实车体验,身高175厘米乘员在前后排乘坐头部空间勉强一拳的空余,第二排腿部空间只有2拳空余,在中型SUV阵营里,这应该是垫底的表现了,即便是放在紧凑级里,也有很多车型比它空间宽裕。

不过好在座椅填充厚实,乘坐舒适性比较好,后排地板有突起,中间很宽,能放下双脚,后备厢空间规整,纵深较大,深度一般,后排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步拓展空间,座椅放倒之后最大纵深超过1.8米。

提供2.0L燃油和2.5L油电混动两种动力,前者最大功率126千瓦(171马力),峰值扭矩206牛·米,匹配CVT无级变速箱;后者系统综合功率160千瓦(218马力),综合油耗5.08升/百公里。

威飒颜值高,除了最低配车型外,其他车型的基础配置比较丰富,油混车型的油耗低,不过空间表现一般,后备厢也不算大,2.0L车型起步稍微肉了点,建议选购还是考虑2.5L油混车型。

新车上市,官方给出的政策看看就好,按照这个政策是很难卖得动的,2023款车型之前在终端的优惠差不多在8万多,少一些地方也有7万的优惠,以2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版为例,官方指导价26.58万元,终端优惠过后裸车价在18万多,全部落地20万出头就可以了,有些地方需要贷款,算上利息的话落地价要稍微高一些。

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