领克Z10已经进行了首发亮相，造型跟TND概念版还是很像的。前脸部分，日行灯显得非常犀利，前大灯为嵌入式设计。前包围为熏黑处理。车顶部分加入了激光雷达功能。
车身侧面部分，采用了无框车门设计，把手为隐藏式设计。轮毂造型非常犀利。尺寸方面，领克Z10车身尺寸5028mm×1966mm×1468mm,轴距3005mm，定位于中大型车。
尾部造型方面，配备了大尺寸电动尾翼，尾灯采用了贯穿式设计，内部有着大量灯点。
内饰部分，造型非常简洁，几乎没有物理按键。扁平两辐拼色方向盘前端为一块小巧狭长的仪表盘，中控配备15英寸悬浮式大屏，内置的是Flyme Auto系统。
座椅包裹性出众，头枕非常宽大，并且有着通风、加热等功能。
动力方面，领克Z10搭载单电机版和双电机版，单电机版最大功率为200kW和310kW；双电机版前后电机功率分别为270kW+310KW，部分车型出自800V平台，充电15分钟多跑573km，最长续航800km。
阿维塔12增程版造型延续了家族式设计，显得非常科幻。前脸的分体式大灯很具辨识度。
车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计。车身尺寸方面，阿维塔12增程版的长宽高分别为5020x1999x1450毫米，轴距3020毫米。
尾部溜背感非常强烈，采用隐藏式扰流板设计，尾灯简洁修长。
动力方面，阿维塔12增程版搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率为115kW，电机最大功率为231kW。
总评
以上两款新车，领克Z10将跟小米SU7竞争，而领克Z10在造型、尺寸、性能等方面很具亮点，而上市的最终售价或将是成败的一个关键因素；阿维塔12增程版上市后应该会比纯电版要受欢迎很多，毕竟现在增程系统车型很受市场青睐。
