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瑞虎 8 混动来了,汽油版直降3万元!

奇瑞瑞虎8C-DM已向工信部申报。新车前脸与此前曝光的风云T8相同,最终可能会被命名为风云T8。新车相比汽油版在长度和高度上略有提升,预计8月底上市。在4S店内,据销售报告显示,瑞虎8荣耀版目前现金优惠3万元,优惠后可售价7.99万元、8.99万元。

作为瑞虎8家族的一员,新车在外观和内饰设计上都进行了调整和升级。与之前的瑞虎8家族车型相比,瑞虎8 L的车身尺寸更大,并提供了5座和7座车型的选择。

瑞虎 8 混动来了,汽油版直降3万元

虽然车身尺寸增大了许多,但是4.8米不到的长度使得7座车型第三排座位仅能满足应急需求。此外,目前尚不确定是否提供混动车型选择。

瑞虎 8 C-DM 车长较汽油版增加 30mm,采用封闭式格栅,内部配有点阵装饰,预计 LOGO 将支持点亮。新车搭载隐藏式门把手,车尾采用贯穿式灯组设计。

瑞虎 8 混动来了,汽油版直降3万元

在外观方面,采用了点阵式前格栅和三段式日间行车灯等设计元素。长宽高分别为4795×1930×1725(1737)mm,轴距为2770mm,比现有的瑞虎8、瑞虎8 Pro、瑞虎8 PLUS都要大,同时具备更长的轴距。

内饰方面,新车不再采用双联屏设计,并提供全液晶仪表、中控屏幕、手机无线充电等功能配置。预计新车可能会配备怀挡换挡机构,并保留了少量实体按键和旋钮。

瑞虎 8 混动来了,汽油版直降3万元

瑞虎 8 C-DM 内饰风格与风云 T9 基本一致,采用黑色皮质进行包裹,配备悬浮式仪表盘 + 中控屏,与奔驰车相似的怀挡式换挡机构以及座椅按键,中央岛台提供手机无线充电,提供 5/7 座两种布局。

动力系统方面,根据目前已知信息显示,瑞虎 8 C-DM 搭载 1.5TGDI 高效混动发动机,最大功率 115kW,纯电续航 90km,配有 18.66kWh 磷酸铁锂电池组,匹配三挡电混 DHT 变速箱,申报油耗为 1.3L/100km。

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