广汽丰田赛那采用了油电混合的动力系统，这种系统结合了燃油发动机和电动机的优点，既保证了动力性能又降低了油耗。广汽丰田赛那的外观独特，采用了流线型的设计，既显得大气又不失时尚感。
现在购买MPV车型的人是越来越多，不管是为了家庭出行来使用，还适用于商务接待满足工作用途，总之就是人们对于MPV车型的接受度越来越高。同样也几乎很少听到有人对着MPV车型说是面包车了。近几年来卖的叫好叫座的MPV车型有太多太多，比如腾势D9，或是老牌经典别克GL8等等，都是在路上，十分常见的。不过最近我有发现有一台车也开始在很多人的眼前活跃。只要仔细观察，就会发现所在的城市有很多人都在开着这台车。这台车就是广汽丰田旗下的赛那。这台车目前在热门对比，车系口碑排行榜中位列第四。或许你会觉得第四名的成绩不算太好，但是有必要去说的一点就是。这台车位于别克GL8之上，所以不要小瞧这台车的综合口碑，这台车可一点都不差。
目前这台车刚好上市了2024最新款，我们本次就来着手细聊一下最新款车型。来看一看这台车是否值得我们入手购买。是否可以成为我们生活和工作的好帮手？目前市面上常见的中大型MPV车型的外观造型大致相同。基本上使用的都是四四方方的造型，看起来与丰田旗下的埃尔法有着极高的相似度，感觉很多车型都在擦边，只为了消费者能够觉得这台车拥有着高端的外表。但是，这种感觉并不是一味的抄袭才会获得的。反而像是这台车的造型设计，同样能够给我们带来高端的感觉。这台车的车头位置能够发现非常明显的丰田家族设计。但是因为这台车是MPV车型，所以将中网格栅的位置移动到了最下方。因此可能会有很多朋友觉得这里的造型设计的有些怪。但是看久了，其实也能够接受。车头的位置使用了银色镀铬装饰，看起来像是正在翱翔的海鸥。这也能够将下方比较繁琐的中网格栅的视觉移动至中间位置，可以说是非常聪明的设计。
车辆侧边的造型看着像是MPV车型，毕竟车辆尺寸是摆在这里，分别是5165 MM 1995 MM 1765 MM，轴距则是在3060 MM。这方面的数据是有目共睹的。但是细看之下又会发现，这台车的棱角是非常的多，肌肉线条是非常的粗犷。第一眼看过去，会觉得这台车是SUV和MPV的杂交。这也是一种不一样的特点。所以这台车开在路上的时候能够发现，与其他MPV车型形成了非常强烈的冲击。能够在一众车型当中，第一眼就看到它。
再来到车辆的尾部，这里的造型整体还是比较接近于四四方方的设计。但是对比同级别竞品车型来说，还是过于饱满。另外，细看之下，我们还可以在这台车的很多地方找到属于丰田家族的设计风格。因此，这台车可以说是保留了丰田家族的原汁原味。所以，这台车是完全不怕对比，毕竟整体都是自己的风格。
这台车的内饰部分，说实话没有给我带来非常大的惊喜。我最开始觉得这台车的内饰部分肯定是以豪华为主，中控屏幕也是非常的大。甚至还会在副驾驶的位置融入双联屏的设计。但是现在来看，明显是我想多了，这台车的中控屏幕大小只有10.25英寸和12.3英寸两种。而且在中控屏幕下方还保留了一些物理按键，看起来是非常的繁琐。而且中控台的位置也没有我想象中的木条纹。因此看起来没有那么高端。不过想了想，这台车毕竟属于日系产品，似乎这么设计也是意料之中。所以这台车对于一些喜爱豪华感内饰的朋友来说是没那么合适的。
我们再来看这台车的座椅部分，我个人觉得这台车的座椅填充物是非常扎实的。但是我比较不喜欢的是这台车的低配版本使用的座椅材质，居然是织物。这台车的价格就已经摆在这里了，所以我非常不理解，为什么没有采用仿皮面料。并且前排座椅也并没有任何附加功能，并且连电动座椅记忆功能也没有。仅配有主驾驶位置的电动座椅调节。因此，如果你预算比较充足，而且这台车主要用作于商务接待的话，那么我肯定推荐购买版本较高的车型。
话又说回来了，如果你只是为了家庭日常出行空间比较宽敞的话。那么，这台车的低配版本也毫无问题，毕竟这台车所采用的能源类型为油电混合动力，综合油耗只有5.77升。另外，这台车的2024款整体配置都是采用这2.5升自然吸气发动机和E-CVT无极变速，所以，动力方面是没有差别的。最后就来到这台车的售价。为什么我会觉得这么气愤呢？因为这台车的起售价格就在29.98万元，最高是达到了41.08万元起。在这个价格区间内，我们可以选择的品牌系列有很多，配置高的也有很多。但是我们比较喜欢这台车的原因，还是因为这台车的外表。那么屏幕前的你是否觉得这台车的售价合适？欢迎在下方留言。
