名爵MG7作为一款合资中级轿车，凭借其运动年轻化的设计、科技感十足的内饰、强劲的动力以及亲民的价格，成为了市场上备受瞩目的车型。无论是城市驾驶还是高速行驶，名爵MG7都能轻松应对，为驾驶者带来出色的驾驶体验。
在汽车市场上，相信大家都听过一句话：得中级者得天下，可见不管是中级轿车轿车还是中型SUV相比其他细分市场都有着更加重要的地位。这也是为什么在国内汽车内卷了之后，中级轿车普遍降价比较厉害的原因之一。
要知道在以前就算是不受大家待见的雪铁龙C6售价也是高达20万元，而畅销的车型像本田雅阁、丰田凯美瑞以及天籁等车型在以前价格也是非常坚挺，有时候想快速提车还有存在着加价的情况。
如今这些车型普遍都会有2万左右的优惠，要知道国内汽车市场如今与以往已经大不同了，随着国产车的快速发展以及新能源车的崛起，光有品质是打不动消费者的，而有品质又有性价比的车型才是大家的首选。
而今天刊哥要给大家介绍的这款中级车，完全就是一款实力强劲的合资中级轿车“搅局者”，它就是名爵MG7。作为上汽旗下的一款全新中级轿车，它不仅采用了更运动年轻化的设计语言，内饰科技感十足，动力强劲，最关键是它的价格还低。
要知道名爵MG7上市之时，售价区间为11.98-16.98万，要比合资中级车更低，而终端名爵MG7还有着较大的优惠幅度，高配车型都给出了4.4万元优惠，从原来的14.58万降到了10.14万，低配车型更是降到了8万多点，比雅阁10倍漂亮，提速仅6.5秒，性价比碾压合资车，正是入好的时机。
外观方面名爵MG7的设计确实非常大胆，巨大的进气中网几乎占据了整个前脸，内部采用了横向的点阵式格栅，而且两侧侧进气口还运用了更加突出的设计，看起来非常动感。两侧LED大灯造型犀利，加上引擎盖处下压式的设计，给人一种极强的冲击感。
车身侧面看起来非常修长，丰富且硬朗的腰线还展现出了极强的力量感，前后配备了19英寸的多幅式轮圈，动感十足。同时车顶线条从B柱开始急速下滑，溜背式造型展现的也是非常流畅。车身尺寸方面为4884*1889*1447mm，轴距为2778mm。
尾部造型同样夸张，上方配有电动尾翼，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，内部还进行了熏黑处理。下方大尺寸的黑色包围处运用了双边共四出排气布局，满满的性能感。
内饰方面一直以来都是国内产车的强项，MG7自然也不例外，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，而且在3点和9点位置处还进行了打孔工艺处理，握感既舒适又豪华。前方是由10.2英寸液晶仪表盘和12.3英寸显示屏组成的一体式大屏。
用料方面采用了大量的软性材质包裹，而且在细节方面也是得起推敲，再加部分镀铬装饰和缝线的点缀，档次堪比50级豪车。配置方面像定速巡航、电动天窗、多层隔音玻璃、运动座椅等均有配备。
动力方面搭载搭载了1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和261马力，最大扭矩分别为300牛米和405牛米，传动匹配了7速双离合和9速手自一体变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。
在驾驶过程中2.0T发动机明显比1.5T更加强劲，虽然没有顶配的差速锁和电磁悬架，不过悬架的调校还是非常不错的，完全能够满足大家的需求。
总体来看名爵MG7各方面的表现还是非常不错的，外观大气，内饰档次感极高，动力强劲，在同级别车型完全碾压合资车型，如今更是降到了8万多，朋友们有什么想法记得刊哥，转发这条消息，点赞和留言讨论都是对刊哥最好的支持！
