比亚迪旗下的两个重要车型发布重要战略调整——引入经销商特许经营模式,加速全球市场扩张。这一创新举措旨在通过多元化的渠道策略进一步提升品牌影响力,更好地满足全球消费者的多元化需求。
在全球汽车市场竞争日益激烈的背景下,比亚迪旗下的两大品牌——腾势汽车和方程豹汽车,于6月18日宣布正式引入经销商加盟的渠道模式。这一战略调整标志着两大品牌在市场布局和销售模式上的重大转变,旨在通过多元化渠道策略,加速品牌的全球扩张和市场渗透。
腾势汽车通过官方微信发布的消息显示,该品牌将采用“直营+经销商伙伴”的渠道模式,这种模式结合了直营店的直接控制优势和经销商网络的广泛覆盖能力。腾势汽车计划通过这种混合模式,加速其在全球市场的渠道布局,实现对全球市场的全面覆盖。此举不仅能够为腾势汽车带来更广泛的市场接触点,还能够通过经销商的本地化优势,更好地满足不同地区消费者的需求。
与此同时,方程豹汽车也在其官方微博上宣布了类似的渠道调整。方程豹汽车的渠道规划覆盖全国22个省份、4个直辖市和5个自治区,这表明方程豹汽车在渠道布局上采取了更为广泛和深入的策略。通过经销商网络的扩张,方程豹汽车能够快速提升其市场影响力,同时也能够更好地服务于全国各地的消费者。
腾势销售事业部总经理赵长江在微博上对腾势汽车引入经销商伙伴模式的原因进行了解释。他指出,腾势汽车已经进入了一个“产品密集推出、渠道快速扩张、市场规模快速增长”的新阶段。考虑到未来产品销售目标的提升,渠道转型是必然的选择。这种转型不仅能够帮助腾势汽车更好地应对市场竞争,还能够为品牌的长期发展提供更为坚实的基础。
在比亚迪内部的品牌定位中,腾势和方程豹均位于王朝网和海洋网之上,但在仰望之下。腾势的在售车型价格区间为25万元至40万元,而方程豹仅有的车型豹5的售价区间为28万元至35万元。此前,这两个品牌均采用直营模式,但随着市场的发展和品牌战略的调整,引入经销商模式成为一种更为合理的选择。
这一渠道模式的转变也反映在其他汽车品牌中。例如,由长安汽车、华为、宁德时代联合打造的高端智能电动汽车品牌阿维塔,也已从直营模式转变为以经销商为主的模式。阿维塔的这种调整是为了更好地结合市场和自身营销目标,以及未来的长远发展目标。阿维塔并非全面转向经销商模式,而是在主要核心城市保留城市体验中心,这种策略有助于品牌以更灵活的姿态参与市场竞争。
阿维塔的相关负责人表示,这样的渠道调整有助于品牌轻装上阵,以更灵活的姿态去参与竞争。通过将销售和服务交给合作伙伴,品牌可以更专注于技术研发,实现专业的事情交给专业的人去做,从而获得事半功倍的效果。这种“直营模式+合作伙伴模式”的策略,不仅可以提高效率,还能够增强品牌的市场适应性和竞争力。
总之,比亚迪旗下的腾势汽车和方程豹汽车的渠道模式变革,不仅是对市场动态的积极响应,也是品牌战略调整的必然结果。通过引入经销商伙伴模式,两大品牌能够更有效地扩展市场,提升销售效率,同时也能够为消费者提供更优质的服务。这种变革将有助于品牌在全球市场中占据更有利的位置,为未来的持续增长打下坚实的基础。