别克昂扬采用了全新的设计语言，车头饱满宽大，搭配流行的分体式LED大灯，看起来时尚个性。别克昂扬采用了简约的设计风格，中控台布局合理，软性材质和皮质包裹提升了整体质感。为了提升销量和市场接受度，别克昂扬需要在这些方面进行改进和提升。
国内汽车市场，由于消费者的需求和品位不同，故而有些车型在很长一段时间都收到了车迷的追捧，就比如跨界的SUV，自从宝马X6凭借着大溜背的造型火了之后，各大汽车品牌都开始推出了跨界SUV，当这种级别的车型多了起来，再加上内部空间不足的弊端之下，跨界SUV渐渐地成为了冷门，销量方面之下下滑，再也不是曾经火爆的车型了。
曾经面对跨界SUV的火爆，别克也是没有忍住上市了今天的主角别克昂扬，别克昂扬作为一款紧凑型跨界SUV，并没有取得预期的市场占有率，即便目前售价优惠很大，起售价从15.29万跌至最低9.59万，几乎沦为合资车价格屠夫，但是依旧无人欣赏销量惨不忍睹，去年一年才卖出去2780台，随着新能源汽车冲击的加大，刚刚过去的5月份更惨，30天才卖出去42台，从15万跌至9万！沦为合资“价格屠夫”，比本田CRV漂亮10倍，184ps喝92油，却无人欣赏！
那么这款别克旗下的跨界SUV别克昂扬，各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，别克昂扬作为一款潮流时尚的大溜背SUV，整体比本田CRV确实要漂亮10倍不止，绝对属于高颜值系列，前脸横幅式的格栅，与两侧细长的LED大灯遥相呼应，展现出了强大的视觉气场，车身侧面，典型的大溜背设计，两头低中间高看起来特别的性感，当然18英寸的多辐式轮毂也是没有缺席，增加了整车的运动氛围，尾部造型也是比较性感具有层次感，尤其是微微上翘的小鸭尾，起到了画龙点睛的作用。
说真的别克昂扬内饰的打造上也同样是精品，目前在售车型为22款，可是即便在当下看来，整个内饰同样具有很强的年轻时尚感，用料方面虽然有些美中不足，但是也经过了缝线工艺，以及镀铬饰条的加持，质感还是蛮强的，同时双10.25英寸的液晶仪表盘与中控屏，形成了特别性感的双联屏，不仅散发出了强烈的科技气息，同时还标配别克eConnect车载智能系统，支持OTA升级、手机互联、语音识别控制等等功能。
配置方面，别克昂扬中高配车型也是很到位，像全速域自适应巡航、540度透明底盘、360度全景影像、L2级智驾、全车车窗一键升降功能、感应雨刷、可开启全景天窗、皮革/翻毛皮混搭座椅、前排座椅加热功能、主驾座椅电动调节、前后排中央扶手等等配置加持下，满足日常的行车需求不在话下，空间方面，整车的长宽高分别是，4638mm*1816mm*1565mm，轴距达到了2700毫米，三围数据不错，可是由于布局的原因牺牲了整车的后排空间。
至于动力方面，别克昂扬全系标配了一台1.5T的涡轮增压发动机，传动系统方面，预支匹配的是清一色的CVT无级变速箱，发动机最大马力184ps，发动机最大扭矩250牛米，百公里提速7.9秒就能完成，除了出色的动力性能以外，还较为节能WLTC百公里综合油耗6.5L，还不挑食只喝92号“粗粮”。
底盘方面，别克昂扬就有点寒酸，毕竟没有配备双独立悬架，后悬架为非独立，行驶在路上对舒适度有所影响，总的来说，别克昂扬这款车虽然销量惨不忍睹，但是在同级别的跨界车中还是很有实力的，尤其是颜值方面真的很强，对于别克昂扬你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
