和鼎盛的时候比起来，现在的尼桑真的很可怜！当然，之所以会出现这样的情况，不仅仅是因为概念上的原因，更重要的是，这其中牵扯到的东西，也是非常庞大的！亦非今日文章之主旨。据小道消息，2025款天籁被曝光，造型有了很大的变化，如果你之前对日产天籁有过一些了解，对这款车也不会觉得奇怪，事实上，这款车就是一款原型车的延伸版，经过改装后具备了批量生产的能力！如果这款车型将来能够批量生产，将会成为尼桑提高其国际竞争力的关键。就连小花自己，都对这辆车充满了期待！
有趣的是，网传获尼桑投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
新车的外观与概念车如出一辙，前脸更加宽大，仿佛将整辆车都包裹在了其中，而在格栅和中网的内侧，则镶嵌着点阵 LED灯，看起来充满了未来感。新车的前大灯与之前的车型有些不同，不再是之前的矩形，而是更加的圆润， LED灯也变成了封闭式。新车的前围和车身融为一体，但中央的梯形设计，却依旧保持着它的动感！
从侧面看去，我们并没有发现什么隆起的地方，而是一条笔直的腰带，将整辆车都包裹了起来！除此之外，新车的车身上也多了许多流线型的设计，与之前的概念车有些相似。至于以后还能不能使用，那就需要更多的信息了。与车头及侧面相比较，新车车尾的性能则归于平淡。左右两边的尾灯都是嵌入式的，样式简洁，里面则是敞开的。后备箱下方还有很大的空余，可惜设计者并没有在这上面进行多少改动。第一个使用了中空的后围，或将它的艺术延展。
在车内，新款天籁与之前的车型完全不同，依旧保持着一贯的风格，三幅式的方向盘偏向于实用，各种按钮也都做得很到位。搭载了最新款的 LCD面板，显示效果要好很多，而之前的悬浮式多媒体屏，也变成了嵌入式的，而且在屏幕的两边，还有大量的实体按钮，因此，在科技感方面，这款车和竞争对手有很大的不同，不过小花更喜欢这种风格！
在动力方面，依然采用两种不同的传动方式，而最基础的版本则是2.0 L的排量，搭配 CVT的变速器，而最新款的则是2.0T发动机，只不过是9 AT的变速箱，并且有传言说，新车还会进行四驱车的升级！如果真的是这样的话，那就真的如网民所言：还担心销量问题？大家觉得呢？
