奇瑞风云A8作为一款全新家用混合动力轿跑车型，吸引了众多汽车爱好者的关注。该车型主打经济实用，低端配置11.98万起。风云A8基于奇瑞鲲鹏超级混合动力C-DM技术打造，是奇瑞首款混合动力汽车。它不仅续航里程长，而且能耗低、安全性强。是一款比较适合家用的车。下面我们将从外观、内饰、配置、动力等多个维度进行讲解，分析是否值得购买。
外观设计：
风云A8的前脸非常宽大，机盖上有几道明显隆起的筋线，搭配上前倾的车头，看起来十分动感。居中的六边形进气格栅尺寸较大，占据了前脸大部分面积，其内部采用的交错的菱格状结构，并将全新的奇瑞logo拥立其中。前大灯造型狭长，与一条贯穿车头的纤细镀铬饰条形成穿插设计，在设计上有着较强的一体性。
来到侧面，可以明显看到风云A8的车头有向下俯冲的趋势，尾部微微上翘，并通过大量流畅的线条勾勒，呈现出溜背式的优雅体态。A柱、B柱以及C柱都采用了银色镀铬装饰，营造出双色车身的设计效果。贯穿式的车身腰线，再加上大尺寸的密辐式铝合金轮毂，营造出了浓郁的运动氛围。车尾的小鸭尾设计无形中增强了车辆的颜值，尾灯造型别致，不仅贯穿了整个尾部，并在两侧处延伸出了一个三角形设计，乍看可能平平无奇，但点亮后却有着不错的科技气息。
静态空间：
关于车身尺寸方面，风云A8的长宽高分别为4780x1843x1487mm，轴距为2790mm，虽然定位于紧凑型轿车，但优秀的车身尺寸带来了宽裕的驾乘空间。前后排的头部和腿部空间都很宽敞，即便是满载也不会感到压抑，因为全景天窗和后三角窗不仅带来了更好的采光效果，也让后排的视野更加通透。此外，皮质座椅的内部填充物厚实，设计上也符合人体工程学理念，在舒适性方面比较加分。
内饰布局：
进入车内，风云A8的内饰风格和当下的大多数新能源车型基本一致，全液晶仪表和中控屏以联屏的形式呈现，并且做了悬浮式设计，其尺寸最大可以达到12.3英寸。中控台的主要区域都采用了皮质材料包裹，并通过绗缝工艺提升座舱质感。三辐式方向盘握感舒适细腻，拥有多功能控制功能，可上下前后四向调节。
智能配置：
配置上，风云A8搭载了骁龙8155芯片，车机响应速度及时，除了传统的触摸式操控，还可以通过语音下达指令，能够轻松实现GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、手机互联映射等智能互联功能。在辅助驾驶方面，风云A8可实现L2级辅助驾驶功能，标配了透明底盘、全速自适应巡航、后方碰撞预警、DOW开门预警、车道居中保持等配置。
动力表现：
最后来了解一下动力方面的信息。风云A8采用了1.5T混动系统专用发动机+1挡DHT变速箱+前置单电机的动力组合，系统综合功率达到了265kW、系统综合扭矩530N·m，官方百公里加速时间7.6秒。电池方面配备的是容量为18.3kWh的磷酸铁锂电池组，快充0.32小时，慢充3小时，并且支持对方放电，WLTC综合续航里程1400km。
车型推荐：
第一款：风云A8 2024款 127 逐风版（指导价12.99万）
在预算有限的情况下，个人更建议选择127 逐风版，而不是入门级车型127 凌风版，虽然二者在动力和续航方面并没有作出区分，但贵了一万元的127 凌风版却多了14项配置，像倒车影像、前排四安全气囊、定速巡航等配置还是非常有必要配备的，多花一万块钱还是值得的。
第二款：风云A8 2024款 127 驭风版（指导价14.99万）
如果你对车辆的配置方面有更高的要求，那就不要纠结直接选择127 驭风版，虽说价格上相较于入门级车型贵了三万元，但车辆的安全性和操控性能上得到了明显的提升，不仅提供了全车十安全气囊，还支持全速自适应巡航、车道保持辅助、DOW开门预警、道路交通标识识别等功能，让日常用车变得更加安心。
写在后面：
作为一款起售价不到12万的混动轿车，奇瑞风云A8所呈现出来的产品力还是比较令人满意的。颜值高，内饰也很有质感，配置方面可圈可点，关键有着不错的燃油经济性，百公里馈电油耗仅4.2L，平时怎么开也不会感到心疼，满状态下的续航里程达到了1400km，一定程度上也打消了部分用户对于新能源车型存有的续航焦虑。那么，你觉得奇瑞风云A8怎么样呢？欢迎在评论区留下你的观点。
