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奔驰E级狂降10.76万,从45万跌至32万,258ps+9AT

奔驰E级凭借其优惠力度大、销量佳的特点,以及外观气场强大、内饰科技感十足、配置丰富、动力强劲且节能、底盘舒适等优势,成为了同级别车型的有力竞争者。无论是商务出行还是家庭用车,奔驰E级都是一个值得考虑的选择。

纵观国内汽车市场,不得不说德系bba拥有者很高的知名度,虽然目前来说国产豪车也有很多,不管是配置还是舒适度都碾压德系豪车,但是就走在大街上的回头率来说,开一辆奥迪Q7绝对比理想L7更加吸引人,这就是品牌效应带来的魅力,以前买不起德系豪车,尤其是中大型的C级车更是想都不敢想,可是随着竞争的加剧,现在的处境是再不努力就只能买bba了。

随着新能源领域的火爆,让国产车如虎添翼成为了时代的主流,就连新能源汽车都卷到了极致,作为传统燃油车各大汽车品牌,也只能采取降价的策略来保证生存下来,就连奔驰也是不例外终于妥协了,就比如今天我们的主角奔驰E级,奔驰E级作为一款C级豪华轿车,目前拥有非常大的优惠力度,就拿上海地区来说最高优惠13.41万,起售价从44.90万近乎45万跌至32.54万,奔驰终于“妥协了”!从45万跌至32万,258ps+9AT,提速6.6s,30天大卖10008台!

奔驰E级在巨大的优惠之下,销量也是嘎嘎好,去年一年时间大卖143546台,刚刚过去的4月份30天大卖10008台,位居同级别销量排行榜第四名,当然奔驰E级各方面的实力也是特别强悍的,首先在外观造型方面,颜值的打造上,奔驰E级气场特别强大,尤其是家族化的前脸,配合引擎盖肌肉感十足的线条,带来了高端大气之感,当然两侧数字式的LED大灯也是具有很强的品牌辨识度,车身侧面和尾部造型也是遥相呼应,布局大气饱满,线条流畅硬朗,将高端霸气的氛围发挥得淋漓尽致,尤其是经典的奔驰大轮毂,搭配性感的尾灯,走在路上那叫一个拉风。

奔驰E级不愧是C级豪车,内饰方面的打造上也是造诣很高,尤其是智能科技方面,紧随时代主流中控台满满的都是由屏幕覆盖,包括12.3英寸的全液晶仪表盘、14.4英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶娱乐屏,再加上HUD抬头显示的配合,科技氛围直接拉满,最难能可贵的是,奔驰E级除了MBUX车载智能系统以外,还搭载了顶级高通骁龙8295智能芯片,就人机交互这方面,拥有可见即可说的丝滑互动能力,一点都不比主流新能源汽车差。

配置方面,奔驰E级中高配车型确实要比同级别的奥迪A6L要好很多,配有64色车内氛围灯、21个高品质扬声器、第二排座椅加热、前排座椅加热/通风、全车多层隔音玻璃、360度全景影像、分段式电动天窗、6个高清摄像头、12个超声波雷达等等配置,也是拥有多项L2级的智能辅助驾驶功能,空间方面,奔驰E级得益于优秀的三围数据,坐在后排也是较为享受,整车的长宽高分别是,5092*1880*1493毫米,轴距达到了3094毫米。

至于动力方面,奔驰E级搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,有高低两种功率调校,在清一色9挡手自一体变速箱的配合下,发动机最大马力分别是204、258ps,发动机最大扭矩分别为320、400牛米,部分车型还配有全时四驱系统,百公里提速最快6.6秒就能完成,除了亮眼的动力参数以外,由于加入了48V轻混系统,故而还拥有节能的优势,WLTC百公里综合油耗最低才6.15L。

底盘方面,奔驰E级采用的是前多连杆、后多连杆式双独立悬架,同时还标配具有软硬调节的可变悬架,如此一来走在路上真的很享受,不得不承认奔驰E级各方面的实力真的很强,配置方面也很到位,有了他还看啥奥迪A6L呢?好了,今天的内容就到这里,欢迎大家留言评论,我们下期再见!

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