英菲尼迪QX60作为一款豪华SUV在多个方面都表现出色但销量惨淡的原因主要在于品牌力度不足和市场认知度低。与宝马X5相比英菲尼迪QX60在价格与性价比上更具优势但在品牌影响力上稍显不足。
众所周知国内汽车市场，豪车拥有者很大的市场占有率，各大汽车品牌为了能够分的一杯羹，尤其是合资品牌在曾经都推出了自己的豪华车辆，大众有上百万的辉昂，丰田有雷克萨斯，美系代表也有凯迪拉克，就连日产也是不例外，旗下豪华品牌英菲尼迪强势入华，但是由于当时豪华品牌被德系三巨头牢牢把控着，故而这些二线豪华车辆并没有取得预期的效果。
甚至有些渐渐地被遗忘，成为了比停产更难受的存在，就比如今天我们的主角英菲尼迪QX60，英菲尼迪QX60作为日产豪华中大型SUV，上市之后销量非常惨淡，去年一年时间才卖出去1493台，今年2月份月销量仅仅才38台，如此惨淡的销量真的没有存在感，为了活下去英菲尼迪也是采取了以价换量的策略，起售价从37.88万近乎38万跌至最低28.38万起，沦为豪车价格屠夫可是依旧无人欣赏，从38万跌至28万！沦为豪车“价格屠夫”，比宝马X5漂亮10倍，252ps四驱+9AT，却无人欣赏！
不得不承认虽然英菲尼迪QX60销量很差，但是其各方面的实力真的很强，比同级别的bba优势非常明显，首先在外观造型方面，颜值的打造上，英菲尼迪QX60不管是霸气度还是档次时尚感，都要比宝马X5更加强烈，尤其是前脸，在梯形的大尺寸熏黑网状中网的加持下，带来了无与伦比的强大气场，当然标配的LED大灯也是特别犀利，车身侧面，整车高大威猛，与饱满大气的尾喉相互衬托，将中大型SUV强大的气场展现得淋漓尽致，而最大20英寸的多辐式轮毂，搭配悬浮式的车顶，也是具有强烈的运动气息。
英菲尼迪QX60除了时尚霸气的造型之外，内饰的打造上也是很有诚意，虽然整体的布局看起来不符合豪车的水准，缺乏一点大气之感，但是用料方面却很逞心如意，高端的缝线工艺、亮眼的元素点缀，菱形的真皮材质包裹之下，显得质感十足，同时还保留了较多实体按键，区别于主流新能源汽车，而长方形12.3英寸的悬浮式中控屏，搭配同样12.3英寸的全液晶仪表盘，科技气息也是特别强烈，虽然智能化方面有所欠缺，但是也支持OTA升级。
配置方面，英菲尼迪QX60想要豪华就直接中高配，各种配置应有尽有，在360度全景影像、全车多层隔音玻璃、可开启全景天窗、后排遮阳帘、后排隐私玻璃、真皮座椅、L2级智能辅助驾驶系统、前排座椅加热/通风/按摩、第二排座椅加热、车内氛围灯、17个BOSE音响等等配置的加持下，走在路上特别的享受，空间方面，英菲尼迪QX60有2+2+2六座和2+3+2大七座两种布局可供选择，整车的长宽高分别是，5127*2005*1767毫米，轴距达到了2900毫米。
最后在核心的动力方面，才是英菲尼迪QX60最大的亮点，没有套路入门就是顶配，全系标配了一台2.0T的高功率引擎，全部匹配9挡手自一体变速箱，拥有者185KW/252ps的最大功率，以及376牛米的最大扭矩，同时部分车型还配有适时四驱系统的加持，动力性能特别给力，油耗方面，WLTC百公里综合油耗最低9.1L。
底盘方面，英菲尼迪QX60只能说一般，虽然采用了前后双独立悬架，但是前悬架并不是双叉臂而是麦弗逊，同时也没有配备空气悬架，如此一来和主流的国产车半斤八两，总的来说，英菲尼迪QX60这款车确实要比宝马X5更加厚道，抛开品牌力度有了它真的可以放弃宝马X5了！好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
