据相关消息称，宝马Z4和丰田Supra已经走到生命尽头，将于2026年停产。据德国汽车媒体报道，这两款曾经火爆的跑车正面临销量下滑。丰田最新的销量数据显示，Supra销量逐年下滑，从2021年的峰值6830辆下降到2023年的2652辆，降幅惊人。宝马Z4的市场表现也不容乐观，其在美国市场的销量已经跌入谷底。
据丰田汽车北美集团副总裁戴夫·克里斯特透露：“我们与宝马合作，取得了成功，我们正在评估下一步的计划。”另据此前海外媒体透露，丰田Supra车型后期将由丰田汽车进行独立研发；但其停产主要原因实则为销量低迷。另据海外媒体透露，宝马品牌旗下“最美轿跑”8系以及M8两款车型，也有望在2026年停止生产，其海外市场销量也远远低于宝马M5以及保时捷911等车型。
丰田Supra外观设计独特，线条流畅，力量感十足。锐利低矮的车头、独特的腰线、双镀铬排气管彰显其运动气质。内饰设计简约而不失现代感，真皮座椅、数字仪表盘彰显其豪华品质。动力系统方面，Supra搭载2.0T、3.0T两款发动机可选，搭配换挡迅速的8速自动变速箱，让驾驶者尽享驾驶乐趣。
不过，尽管丰田Supra性能和设计都非常出色，但面对新能源汽车的崛起和市场的快速变化，其传统的燃油车身份似乎成为了其发展的桎梏。尽管丰田试图通过降价、推出新车型等方式挽救销量，但效果并不显著，比如为手动挡车型提供更多驾驶乐趣，以及今年推出的45周年纪念版。
宝马Z4和丰田Supra的命运似乎紧紧联系在一起，作为同平台的兄弟，Z4同样面临着销量下滑的困境，宝马虽然拥有出色的品牌影响力和技术实力，但在新能源汽车领域的发展却相对滞后，这也让Z4在市场上的竞争力逐渐减弱。
丰田Supra和宝马Z4的停产或许意味着燃油跑车时代的终结。在这个瞬息万变的时代，只有不断创新，适应市场需求的变化，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。不过对于这两款经典车型来说，它们的停产还是让人感到遗憾，虽然这也是汽车行业不断创新进步的缩影。
