斯柯达柯迪亚克作为一款中型SUV，在外观、内饰、配置和动力性能等方面都表现出色，具有较高的性价比。尽管目前市场表现不佳，但随着消费者对斯柯达品牌的逐渐了解和认可，其未来的市场前景仍然值得期待。
要说国内汽车市场混得最好的合资品牌，那么绝对是德系大众，可以毫不夸张的说，就大众一个德系合资品牌实力，几乎和日系三杰三个合资品牌相抗衡，由于出众的品牌力度，故而大众被捧得很高，不仅涉足高端豪华领域，同时也造就了很多的子品牌，结果两个领域都没有取得实质性的进展，尤其是子品牌虽然全部都是大众的技术，但是市场占有率超低。
就比如今天我们的主角斯柯达柯迪亚克，斯柯达柯迪亚克虽然没有挂大众的车标，但是确实是一款名副其实的大众中型SUV，完美的继承了大众优良的基因，但是上市之后市场表现特别一般，曾经月销量还有一两千台，可是去年开始月销量就降至几百台，进入今年直接下滑至几十台，刚刚过去的4月份30天仅卖出去76台，为了生存下去大众也是终于妥协了，斯柯达柯迪亚克起售价从19.19万跌至最低13.59万，大众终于“妥协了”！从19万跌至13万，220ps全时四驱+大7座，还看啥丰田汉兰达！
那么这款大众子品牌旗下的中型SUV斯柯达柯迪亚克，各方面的实力如何呢？首先在外观造型方面，颜值的打造上，斯柯达柯迪亚克不愧是大空间的中型SUV，整体无时无刻都在散发着强大的肌肉感，气场还是很足的，前脸方面，采用了大嘴式的中网，周围还经过镀铬饰条的包裹，内部还加入了直瀑式镀铬格栅，与两侧犀利的LED大灯相互衬托，带来了时尚大气的视觉效果，车身侧面和尾部造型遥相呼应，将该级别SUV的气场发挥到了极致，不管是硬朗的腰线，还是流畅的车身线条，都具有十足的力量感，而最大19英寸的铝合金轮毂，搭配镀铬双边排气，尽显时尚动感氛围。
走进内饰，不得不说斯柯达柯迪亚克确实厚道，不管是大气的布局还是厚道的用料，都有一点国产车的影子，绝对能够符合主流消费者的审美观，尤其是用料上升级较为明显，除了搪塑材质以外，大量的纹理饰板也是随处可见，质感还是非常强烈的，同时10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏也是没有缺席，不仅散发出了浓郁的科技感，同时还标配有MOS智慧车联车载智能系统，智能化水平向主流新能源汽车看齐。
配置方面，斯柯达柯迪亚克在合资车中也是出于佼佼者，尤其是顶配车型特别高端，像第二排座椅靠背/前后调节、10色车内氛围灯、运动风格的仿皮座椅、前排座椅加热/通风、可开启全景天窗、前排手机无线充电、360度全景影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航等等配置一应俱全，空间方面，斯柯达柯迪亚克有大五座和2+3+2大七座可供选择，整车的长宽高分别是，4701*1883*1676毫米，轴距2791毫米。
至于动力方面，斯柯达柯迪亚克入门搭载了2.0T低功率引擎，拥有137KW/320N.m的动力输出，WLTC百公里油耗低至7L，此外顶配车型匹配的是2.0T高功率发动机，最大马力220ps，最大扭矩350牛米，再加上全时四驱系统的加持，百公里提速7.5秒就能完成，两款发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱。
底盘方面，斯柯达柯迪亚克标配了钱麦弗逊+后多连杆式独立悬架，舒适性和稳定性得到了有效的保障，而这样一款各方面实力较强的大众中型SUV，目前入门裸车价跌至13万多，有了它还看啥丰田汉兰达呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
